DaCostaFerreiraNews

Graduation day !

2011-11-25T13:57:00.000Z

Que encontres a paz que não tiveste até há dois anos

2011-11-05T12:20:00.000Z

Română de ştiri

2011-09-28T17:50:00.002+01:00

Bucaresti

2011-09-20T22:27:00.002+01:00

P 2

2011-08-23T17:18:00.000+01:00

Gentileza do Público a 6 Agosto:

EuroNews

2011-08-23T17:08:00.000+01:00

Três imagens retiradas do programa Rendez-Vous da Euronews no dia 16 Agosto:

Die Kuh

2011-08-23T17:04:00.001+01:00

Pois logo no dia em que passaram uma informação da minha exposição em Vila do Conde na EuroNews, foram logo meter esta notícia de uma vaca que andava perdida algures na Alemanha!
Ao que parece nem o truque de usarem um garboso touro foi suficiente para a vaca se entregar, a bem ! !

# 2

2011-08-05T22:39:00.000+01:00

Há uma casa em Viana onde o portão da rua está encostado a umas pedras para não se fechar.
Qual é a ideia? ao que parece os gatos vadios que lá vão não sabem trepar muros (deve ser de estarem obesos por excesso de alimentação fácil) e assim podem entrar calmamente para comerem a ração que lhes é deitada nas taças.....

Mas as gaivotas que invadem a cidade cada vez mais, como não tem de empurrar o portão nem tem de trepar, pousam devagar e comem elas a ração disponível ! !
Parece que estes gatos vão ter de retomar a vida selvagem e procurar comida por outro lado ! !

Lição de civilização #1

2011-08-02T19:44:00.000+01:00

Pois a pedido de vários vizinhos e passantes nas redondezas, aqui fica uma imagem daquela pequena mas eficaz máquina de aparar relva.

É um instrumento essencial para um cuidado de jardim de pessoas civilizadas.

Não mais dores nas costas, não mais golpes nos dedos ou mãos com tesouras afiadas e pesadas, ou alicates de poda. . . . . .

A coisa é muito simples, funciona ligada à corrente 220v (também há com acumulador mas são mais caras) e na parte de baixo tem uma bobine de fio de nylon que girando a alta velocidade apara as relvas naqueles cantos chatos de acesso, em redor das árvores ou canteiros.

Abolindo a necessidade de se ter de baixar ou curvar em demasia, é um instrumento fundamental para quem quer manter uma relva bem aparada, sem utilização ignorante de trabalho escravo.

Por uns cerca de €25, a factura da farmácia e do hospital pode ser dramaticamente reduzida.

Pensem bem, pensem neste século e não no anterior (ou mesmo no antes desse).

Termination...

2011-06-20T15:52:00.001+01:00

Thank you KRIS! :p

Arlequin

2011-06-09T20:52:00.000+01:00

Há pessoas ( ???!!) que não tem mesmo bom carácter!
Então uma gaja que escorraça um primo e o manda dormir para a rua, tem a lata e falta de carácter de pensar que a irmã deste primo iria aceitar estar na sua companhia numas curtas férias????
Tanto psiquiatra prái sem consultas e a tipa não há forma de marcar uma para ela e iniciar um tratamento, beeeemmmmmmmm prolongado ???!!!!pqp.

αδελφή μου

2011-06-07T13:37:00.000+01:00

Ora vamos lá desabafar um pouco e tentar perceber o que se passa naquela cabeça:

Schizophrenia is a Mental Disorder characterized by a disintegration of thought processes and of emotional responsiveness.

-"Não vale a pena dizeres nada porque não é assim! Eu é que sei, e se não sei eu, sabe a minha filha!!"

It most commonly manifests as Paranoid or bizarre Delusions, or Disorganized Speech and Thinking, and it is accompanied by significant social or occupational dysfunction.
-"Estou a estudar isto e mais aquilo e não tenho tempo para qualquer contacto interpessoal!" Tou aqui para te ajudar...........poem-te na rua que vou deitar as tuas coisas ao lixo!

The many possible combinations of symptoms have triggered debate about whether the diagnosis represents a single disorder or a number of discrete syndromes.
-"Eu é que sei. Eu é que conheço. Eu é que.......Natural (desde que não me incomode), reciclado (desde que não me atrapalhe), biológico claro (desde que não me incomode), que lindo animal (desde que não faça porcarias), minha rica família (desde que façam o que eu mando!), etc.." Não ponhas na net que podem raptar.....!

Social rehabilitation is also important in treatment.

."Companhia auto-infligida ou obrigatoriedade de estadia de acompanhantes sob coação" àh e que fechem as janelas!

In more serious cases—where there is risk to self and others—involuntary hospitalization may be necessary.

-"Casos de sub-nutrição dos acompanhantes por negação e sonegação de alimentos, mesmo a familiares directos!" Não andes no jardim que te podem assaltar! Olha podes andar só no jardim!

The disorder is thought mainly to affect Cognition, but it also usually contributes to chronic problems with behavior and emotion. People with schizophrenia are likely to have additional conditions, including Anxiety Disorders.

-"Ai que me vai custar tanto!!! tem de ser baratinho!!! olha que não pago!!! Ai que o depósito já está a meio, vou encher!!! O senhor disse que era o mais barato/melhor/indicado!!!! Mas eu pensei que..........! Não quero cá essa máquina de pão! olha, e a batedeira tampouco! Só este canal é que dá notícias verdadeiras os outros são todos facciosos! Não te deixo ver novelas, eu é que sou culta!

Social withdrawal, sloppiness of dress and hygiene, and loss of motivation and judgement are all common in schizophrenia.
-"O velho do fato de treino todos os dias tinha de acabar naquilo que acabou! Ai que esse sabonete tem muitos produtos quimicos!!!. . . . . .

Impairment in Social Cognition is associated with schizophrenia, as are symptoms of Paranoia. Social Isolation commonly occurs

-"Não tragas cá ninguém!, Quem são esses? Olha quero a casa e a piscina cheias..........não quero cá ninguém!A minha filha é tola, mas eu agora com esta série da tv vou conseguir re-educar a menina!

Richmond!

2011-06-04T21:59:00.002+01:00

Richmond fica a um saltinho daqui!!

É liiiiiindo! considerada a zona rica, e é bem facil de perceber porque, quando se la vai!!!Qual foz do porto, qual restelo, qual que!!!!

AMAVA mudar.me para la mas o precos das casas.. é para esquecer!

Ontem fui la jantar, ao Nando's que tem uma esplanada linda de morrer e vendem SUPER BOCK E SAGRES a qualquer coisa como 3.45 LIBRAS!!! um abuso!

Depois fomos dar um pesseio ao é do rio, que estava cheio de pessoal sentado na relva ou em esplanadas a beber as suas pints, tudo muito bem vestido!! e eu com as minhas Doc Martens vermelhas :D

Vou ver se para a proxima me lembro de levar uma sandalia decente e vou acompanhada com a Kikas!

aiaiai... saudades!

2011-05-28T11:23:00.003+01:00

Mais uma vez os meus bébés do porto mandaram.me fotografias com saudades minhas :D

é nestas alturas que bate uma grande saudade e fico a pensar como e que tem sido as vidas deles..

PRECISO DE VOCES AO MEU LADO!

Não é sempre,

2011-05-20T13:01:00.003+01:00

mas por vezes demonstro um bocadinho de vaidade.....
Só que neste caso não compreendo bem se é pela imagem em sí, logo do meu retrato ou se é por ela estar tão bem apanhada e ser um trabalho do João, o que representa sempre um motivo de orgulho e se mistura inevitavelmente com a vaidade de ser pai dele:

Passeio das Naus

2011-05-18T23:43:00.000+01:00

SAUDADES,malditas saudades !

2011-05-18T17:55:00.003+01:00

3 das minhas melhores amigas estao em Dublin numa visita de estudo, e mandaram esta fotografia a dizer " We Love You"!

++++++++ SAUDADES +++++++

DIVIRTAM SE MUITAO!

HAPPY BIRTHDAY AVOZINHA!!!

2011-05-15T14:50:00.002+01:00

HAPPY BIRTHDAY AVOZINHA!!!

Daqui a nada faço-te um telefonema "rapido".vou tentar que seja rapido!

Mil beijos!!

A gozar as minhas FERIAS!

2011-05-13T23:04:00.006+01:00

Tirei uma semaninha de ferias e tive visitas da mafi com o namorado e da MAMI!!

Tava morta de saudades! passamos uns dias muito bons, a passear SEMPRE e finalmente fui ao harrods!!

Agora ando so por casa a descansar..

Por casa tudo na mesma,... frigorifico vazio, casa num caos... e todo o santo dia ingleses e irlandeses a beber as suas cucas na minha sala.

Para o mes que vem, se tudo correr bem vou ter aqui a minha IRMA! e a xana! visitas, venham elas!! e era optimo se o pai tambem viesse dar ca um salto..

Fiquei toda contente por saber da exposiçao, e seii que vai correr bem :D

Para já, sao estas as novidades,.. nada demais.

gostava so de saber o que é feito do meu irmao.. anda meio desaparecido em combate.. sei so que hoje teve uma multa.palerma!!!

Á conquista da Mouraria.......

2011-05-06T12:15:00.002+01:00

Exposição dos "Retratos Europeus" no Palacete do Relógio ao Cais do Sodré.

Crítica de introdução:

As iniciativas que combinam a arte com a União Europeia não são frequentes. Quando aparecem – como esta exposição do pintor Óca – cativam a atenção de um público dispare. Assumo, como estereótipo, que este público dispare existe. Por um lado, temos os que se interessam pelo fenómeno da integração europeia, talvez pouco atreitos às artes. Por outro lado, vemos pessoas com sensibilidade para as diversas expressões da arte pouco inclinadas para as questões políticas europeias. Através desta exposição, Óca desafia os padrões estabelecidos e traz à mesma sala públicos com sensibilidades diferentes. Para os interessados pela temática europeia, esta exposição faz a síntese entre uma faceta lúdica e o conhecimento das personalidades que passaram pela presidência da Comissão. Para as pessoas que forem cativadas a visitar a exposição no Centro de Informação Europeia Jacques Delors, espera-se que o desassombro do pintor consiga despertar alguma curiosidade pela União Europeia – para além da inata capacidade para apreciar as qualidades artísticas dos vários quadros.

Paulo Vila Maior
Professor Associado da Universidade Fernando Pessoa (Porto

Caldas da Páscoa

2011-04-26T13:06:00.003+01:00

Cada um passa os dias especiais por onde pode!
Eu andei a pastar pelas Caldas a contar o tempo que faltava para voltar a casa!
Ainda deu para descobrir esta flor no jardim do Parque:

O que conta é onde anda a nossa cabeça e quem nela incluimos, o resto é cenário.

FELIZ "PEISC"

2011-04-25T19:17:00.005+01:00

Happy Pascoas!

Ontem foi Pascoa.. foi a pascoa mais nao pascoa da minha vida!

Nao tive almoço de familia,nem comi assado! nao recebi ovo da pascoa de chocolate nem amendoas e nao dei um abraço aos meus padrinhos!

BUT:

Fui jantar, as 7 da tarde , a um pub e comi uma deliciosa pizza pepperoni de PASCOA!

Tivemos o nosso jantarzinho, eu o kris , a kikas , o neil e o tom!

Este sol e pus o meu vestidinho novo :D

O Kris percebeu a minha necessidade de ter um minimo de pascoa normal possivel, mas mesmo assim nao percebe porque e que eu insisti tanto em ter um almoço de "familia"! so me dizia "nos aqui nao ligamos nada a pascoa". Eu tambem nao ligo, nao é pela religiao, mas sim pelo convivio em familia, com GREAT food! .Entao hoje compensou-me com um ovo :D , pois a minha irma ficou chocada e disse "o teu homem nao te deu um ovo?", entao olha Catarina, sim o meu homem deu-me um ovo, e nao foi como a avo te deu, um do homem aranha..este é dos bons!

Acho que ja nao posso queixar, I mean.. tive great food ( pizza ) recebi o meu ovo (um dia depois, mas recebi) e tive cá a kikas :D

ao menino que fez anos....

2011-04-25T17:49:00.003+01:00

TENHO SAUDADES!!!

O nosso menino faz anos!

2011-04-22T16:10:00.000+01:00

29 primaveras!

Nice Little Summer Day Off!

2011-04-19T17:16:00.008+01:00

Botas Maravilhosas, Thanks Granny!

Domingo de Ramos numa terça-feira!

Hoje tou de folga!

Está VERAO!!!

Recebi as amendoas da pascoa da avo Celina, comprei as minhas Doc Martens, vermelhas, que eu AMO, a minha mae acha que sao cor de rosa e o meu pai vai detestar :D

Depois, underground,central line to white city-> shopping and lunch with Kris at Westfields :D

Comi um panini ooooptimo, e depois Starbucks, Strawberry and Cream!

Fui mimar-me a Primark! nunca comprei lá tanta coisa como hoje! ja tenho o ovo da pascoa da catarina,tambem :D

Recebi o ramo da catarina:D e disse-me ela que secalhar vem com o pai visitar-me!! hOW great would THAT be??

Amanha ja trabalho e de certa forma desejo que nao esteja tanto sol, porque deprimo! estar na loja em pé o dia todo... mas é work!!

A Kikas vem cá passar a pascoa comigo e vamos tentar por espirito de almoço de familia , nos ingleses!!! and we will!!

Para o jantar... nao há planos.. talvez nuggets ou fishfingers que é o temos... no meio de tanta compra, esqueci-me de ir ao super :p

Por hoje é tuuuudo!

Nova membra!

2011-04-11T22:25:00.004+01:00

Agradeço convite para participar no blog da família, pai! :D

Vou postando,sempre que puder, as novidades Londrinas!!

Fora de prazo!

2011-04-05T13:38:00.002+01:00

Isto da família é um bocado, muito difícil por vezes de gerir, ou de ser gerido!

A família não é escolhida, é imposta. Nascemos na família de "sorte" e podemos depois manternos nessa família, ou então, em alguns casos, escolher uma outra ou melhor ainda, fazermos uma nova!

Eu conheço algumas, poucas, famílias que poderão significar o imaginário do que se deveria considerar uma "boa família".
Por infelicidade de genética/sorte não me calhou a mim integrar uma dessas poucas famílias.

No entanto eu penso que a nossa "família" é composta por nossos pais, nossos irmãos (quando há) e por nós próprios.
Há uma importante alteração a este esquema que acontece quando do nascimento de um nosso filho, e estando casados ou não, esse novo grupo: nossos filhos, seus pai ou mãe e nós, passa a ocupar o topo da cadeia familiar. Passando assim todos os restantes, inicialmente em primeiro lugar, para uma posição secundária na escala de importância. São então, e na minha perspectiva: "familiares" (segundo degrau na família, mas família efectivamente)

Sendo que a nossa educação não só se constitui das aprendizagens no seio familiar e escolar, mas sim de um estudo e análise de vivências, experiências e transações interpessoais, resultantes no nosso julgamento pessoal dessas experiências e num delinear de comportamentos e acções como nosso standard de actuação.

Escolhi muito cedo iniciar uma familia só minha, mas fui logo no início rasteirado pela sorte e acabei a gerir uma nova famíla de filho e pai, sómente!
Com o benefício de ter um filho, desejo profundo, e o prejuízo de não ter formação nem acompanhamento para tal tão importante função: pai e mãe num só!
Tentei desde sempre, e ainda hoje, manter os "familiares" no nosso universo familiar mas com o decorrer dos anos, as imperfeições de carácter, desvios educacionais, complexos adquiridos e preconceitos instalados foram ditando uma separação efectiva desses "familiares".
Um a um, ou melhor, uma a uma no meu caso, desenvolveram e demonstraram juntamente com as suas próprias "famílias" por si mesmas deficientes de carácter, umas atitudes fruto das suas análises e julgamentos próprios, de suas educações e experiências.

Uma a uma foram projectando atrapalhadamente, as suas falhas de carácter, distorcidas de uma realidade que se deseja humanista e justa. Ao passo que ganharam as suas imaginárias importâncias, começaram uma guerra primeiro calada, logo bem sonora entre elas, na procura da obtenção de um lugar de "liderança", de "matriarquismo" genético mas ultrapassado e impossível!
Pelo caminho, semearam destruição criminosa, infidelidade consanguínia, atropelos às mais básicas normas de respeito e consideração, que lhes deram uma imaginária visão de uma superioridade inexistente, mas pôdre e vergonhosa. (...convém investigar.!....)

Para não aprofundar mais esta dissertação, (por meu benefício de estabilidade psíquica, não que não mereçam uma completa enciclopédia relatando suas atitudes ignóbeis), penso, e eu digo sempre que "penso" (não sou o dono da razão...) que não tenho tempo de procurar obter um qualquer compromisso de honra, de apaziguamento ou de aproximação. Tudo isto é o que alimenta este "género" de almas mal amadas, mal fodidas e confusas nas suas obtusas alucinadas direcções.

Não sei quantos anos mais vou viver, e não vou passar nem um bocadinho pequenino que seja, na procura de uma qualquer delicada solução de aproximação. Mesmo um processo que sintéticamente e etéreamente conduza a uma solução de esquecimento dos prejuízos causados a mim mas mais importante aos "meus" (prepara-te para ficares sem as tuas coisas!.. faz de conta que não tens onde estar! ..) ...(..the end!...) etc etc.

A energia que ainda tenho, não a vou desperdiçar com quem não nos merece, com quem não me merece.
Tenho outros ideais, mais naturais mais sadios.
Uma pessoa com a minha vivência, minha experiência, meu engenho e minha visão, mas também com o meu sofrimento e a minha dor tem de se distanciar de quem lhe quer mal e a prejudica.
Os familiares directos, com uma excepção, provaram o que valem, os mais indirectos mas ainda familiares, tem-se vindo a mostrar no seu esplendor de insignificancia mas tristeza minha, como os frutos desejavelmente impossíveis de uma criação sem valor. Uns por desprezo, uns por inveja?!!?, uns por ignorância ainda assim espero que não os raptem aqui através deste blogg!!

Dia do Pai

2011-03-19T16:51:00.001Z

um que já cá não está, mas que nos deixou umas coisas bonitas:

Defeito tecnológico...

2010-12-28T13:34:00.002Z

Foi encontrado esta semana o famoso negativo estragado de uma máquina que é utilizada em alguns casamentos.
Agora o fotógrafo só tem que o introduzir na sua máquina digital e tentar imprimir as fotografias em falta.
Ficou estabelecido que se o homem conseguir esta proeza, fica desde logo indigitado para receber o prémio Nobel da Técnica do Engana!

O Natal do Gé

2010-12-24T11:32:00.003Z

Fui visitar o menino à clínica onde se encontra a sofrer uma intervenção de "bloco-aberto".

Tava bem disposto, já com a culaça toda limpadinha, com as válvulas rodadas e com novos vedantes.
Uma bomba d'água nova e muitos vedantes de polies novos.
Uns segmentos todinhos novos.
Logo que tenha os bronzes substituidos, os da cambota e das bielas, toca a fechar o embrulho e meter óleo e gasolina para lhe fazer a rodagem!!

A ver se entramos o ano de cabriozinho......

E a profecia tornou-se realidade!

2010-12-16T16:25:00.002Z

Todas assumiram os seus papeis pre-defenidos geneticamente e a pouco e pouco foram deixando transparecer as suas entranhas profundas de mau carácter.

Agarraram suas crias sob as suas asas desgovernadas e foram enxotando todos os demais por longe que estivessem.

Ainda há umas réstias de ligações como que alguns alelos desgarrados mas inevitávelmente mesmo esses pela inércia ou pelo desgastar da camada protectora que a todos enganou, serão devidamente maltratados e afastados dos seus percursos de destruição!

Vão disparando umas desculpas e explicações que ninguem lhes pede, aqui e ali, mas dessa desordem e falta de senso e clareza aviva os motivos e porquês.

Os pés vão para as mãos e estas para os pés e o baralho está completo e terminado.

É sem dúvida um case study pois repete-se por mais que uma geração e quem ficar imune e não temer contágio que o faça. Eu por mim e pelos meus confirmamos a infelicidade genética colateral e seguimos cada vez mais unidos no nosso percurso de consciências abertas ao mundo do que por bem nele encontramos, os demais como dizia a outra mas noutra lingua, Adjo !

Encontro de família

2010-12-06T12:05:00.004Z

Pois foi, hoje o Freak encontrou-se com o Gé na clínica!!

Foram-lhe diagnosticados, uma hemorragia na bomba d'água e um golpe no radiador da chauffage...... começam a ser sintomas a mais e preocupa não saber qual vai ser o desenvolvimento!

Japan Week - Rivoli Teatro Municipal

2010-11-17T22:42:00.000Z

Retratos da Europa

2010-11-03T11:04:00.002Z

E as fagulhas a saltar...

2010-10-01T21:33:00.004+01:00

O coitadinho do Freak vai andando de maleita em maleita:
Desta vez foi a última panela de escape que estava quase ao dependuro e a menina da inspeção me mostrou e mandou reparar!
e eu obediente, lá fui e troquei a marota ( a panela não a menina...).

Viva eu trá lá lá lá lá

2010-09-08T15:00:00.002+01:00

Fotinha mesmo com a minha frescurinha em dia de aniversário:

Qual é mais maluca? Qual é??

2010-09-07T20:14:00.003+01:00

Primeira posição e com previsões de se manter mais tempo:

 " A partir deste preciso momento está fora das pessoas (????) que conheço.
E é bom q ñ me telefones +.
Desaparece.
Acabou.
Tenho mt pena mas é irreversível.
TheEnd "

Entrada directa para o segundo lugar e mesmo fresquinha:

 "Não aparecas que nao te quero ver "

Esmiuçamento e tentativa de explicação da aberração das frases a concurso:

-A primeira é bastante articulada e inclui várias considerações a vários níveis.
Demonstra alguma articulação (deve ter sida proferida ainda na ausência de barbitúricos) e termina em grandeza com um elemento cultural de algum nível, se bem que muito fraco, um vocábulo (por erro de dislexia) em lingua estrangeira, denotando alguma cultura mesmo que rasa!

-A segunda, acaba por defeito por entrar directa para segundo lugar pela ausência de mais concorrentes.
Demonstra uma tremenda falta de vocabulário paralelo ao sindroma de medo associado a quem não tem a consciência tranquila por estar infestada de complexos, preconceitos e demais de difícil descrição.
É de uma pobreza atroz mas por isso ficará pelos lugares mais baixos.

Ambas as concorrentes competem a um lugar no pódio da competição:
"Quem é que consegue prejudicar mais o sobrinho por falta de tomates para prejudicar ainda mais o irmão?"

A competição prossegue, os processos afundam-se na falta de qualidade, mas são enormes em efeito!

Abertura de concurso

2010-09-07T18:59:00.006+01:00

Fica desde já aqui a informação da abertura de concurso para:

-Psiquiatra capaz de consultas em grupo,
-Especialidade, mulheres mal amadas,
-Mestria em resolução de complexos de infância e adolescência,
-Capacidade para reensinar elementos de ética básicos,
.
-Recomenda-se pessoa idónea e com capacidade suficiente e talvez seguro de saúde mental, pois a sua estabilidade psiquica estará em perigo sempre que esteja junto do grupo de doentes a tratar.
.
Informações adicionais:

-Grupo de três irmãs, que já se esqueceram que o eram, e que no decorrer das suas vidas medíocres, esqueceram elementos básicos de relacionamento inter pessoal sadio.
-Algumas padecem mesmo de sindroma de negação do passado e do futuro e outras, de síndrome de estupidez criminosa.
-Uma sofre de Ministrice Aguda e diverte-se a convidar familiares para o papel de figurantes em festas.
-Outra padece de merdices relacionadas com o útero e o cérebro, não sabendo qual é qual.
-Outra tem um raríssimo sintoma de Ajudite Envenenada conjugada com miolos de gelo, conhecida por viver rodeada de fotografias em bikini.
.
-Candidaturas por meio electrónico, unicamente para evitar qualquer contágio!

Fica aqui no entanto uma música dedicada às três e à sua filha da putisse:

e aqui um excertozinho da letra que parece ter sido escrita para vocês:

tell you the truth i prefer
the worst of you
too bad you had to have a better half
she's not really my type
but i think you two are forever
and i hate to say it but
you're perfect together

so fuck you
and your untouchable face
and fuck you
for existing in the first place
and who am i
that i should be vying for your touch
and who am i
i bet you can't even tell me that much
. . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . ..
y'know, i don't look forward
to seeing you again soon
you'll look like a photograph of yourself
taken from far far away
and i won't know what to do
and i won't know what to say

except fuck you...

e lá vão 80 aninhos!!

2010-05-17T13:19:00.003+01:00

Fomos pouquinhos mas bons, uns não puderam vir por razões profissionais, e outros por razões que só a estupidez conhece.
Começou por ser um almoço e logo passou a visita de obras, lanche e jantar!
Quando as pessoas estão bem, estão.

Hoje

2010-03-30T12:47:00.002+01:00

o Poeta fazia anos.
Ou seja, acho que era hoje, com aquela história dele festejar um dia com a família e outro com os empregados, ainda hoje estou baralhado com a data real!

Pois fui de manhã falar um bocadinho com ele.

O JB também tem passado das boas.....

2010-03-13T13:44:00.004Z

Depois de um energúmeno de um mecânico partir o reservatório de líquido do radiador e quase ter queimado a culassa, foi agora a vez de bomba d'água ir abaixo das canetas....

Mais uma passeio de reboque até Ponte de Lima, qualquer dia a companhia de seguros manda-nos dar uma volta, com as vezes que usamos os reboques.......

Agora uma brincadeirinha.....

2009-12-15T18:06:00.002Z

Ao ver as notícias da tarde, fiquei um bocado preocupado!
Pensar que depois do Vasco da Gama ter sido o primeiro europeu/Português a ver as Seychelles poderá ser a Gim a ser a última Portuguesa a lá ir!!!!
Dizem que se a temperatura subir mais as ilhas ficarão submersas!!!
Talvez já se possa viajar para a Atlântida!

Parabéns Nana!!!

2009-12-14T08:40:00.001Z

Ainda há coisas boas, after all!

Porosidades

2009-12-10T13:10:00.004Z

Isto ao fim de tantos anos só agora é que me começa a parecer absurdo!

Um queixa-se do outro e da outra e vice-versa e por aí em diante!

Nunca dei muito crédito a este tipo de queixas, mesmo nenhum, mas.... eu acho mesmo é que está tudo com a maluqueira a sair pelos poros e a pouca paz de alma que eu via até há pouco tempo, já não a encontro em lado nenhum!

Se alguem a encontrar avise-me o mais depressa possível!

Dia triste este de hoje

2009-11-05T13:25:00.003Z

que nos acorda com uma notícia de morte!
Morreu o Poeta, o nosso Pai, o vosso Avô e tio.

Aconteceu no culminar de uma prolongada complicação respiratória, hoje de manhã bem cedinho.

Deixo aqui umas palavras dele:

DESCE NEVOEIRO

Desce nevoeiro
Gela o cordão
Que trazia
Tão certo
Tão verdade
Tão vazio
O som da tua imagem
Macerada

As pedras ficam coladas
Teus passos deixam de ser

Desce nevoeiro
Nada já pode
Entre nós acontecer
Do teu segredo

Desce nevoeiro
Sossega
Vem
Não tenhas medo

Teus passos
Deixam de ser
As pedras ficam coladas
Desce nevoeiro
Na branca esplanada
Que me deste
E abraça
O nosso cativeiro
Onde nunca te encontrei
E tu sempre estiveste.

(as Virgens 1972)

Não me perguntem

2009-10-17T20:34:00.003+01:00

que eu não consigo explicar!!

Como é que este gajo veio para no vidro da porta da cozinha, do lado do hall???????
????? não sei mesmo!!!
Sei que fez um voo em queda livre até aquela palmeira tipo ananás que está no jardim do prédio, mesmo lá na rua! Espero que se encontre de boa saúde!
Mas não voltes que não deixaste saudades, a não ser uma completa dúvida!
Como é que ele chegou á porta da cozinha???

Agradecimento atrasado

2009-10-09T12:45:00.001+01:00

Pois foi, foi durante as férias em Agosto.
Não tivesses ajudado e a nossa cozinha ainda estaria muito provavelmente com aquele "look" tipo pós-calamidade!!!!!

Estou muito triste

2009-10-02T19:55:00.004+01:00

morreu um amigo hoje durante a sua estóica luta contra os cancros! Não consigo perceber como o Pierre teve a força que teve e aceitou e lutou e chegou mesmo a gozar com a merda da doença que lhe calhou! Durante tantos anos de sofrimento, foi-se comportando como se duma constipação se tratasse e perante tanto sofrimento, dor e evasão do seu corpo e mente, manteve-se sempre por cima e foi-nos relatando cada passo que dava! Estou muito triste mesmo, especialmente nestes dias que tenho acompanhado um outro grande amigo na luta contra a mesma porra da mesma doença, que lhe apareceu a este tão depressa e que tem custado tanto a ele e aos demais a aguentar.

Esta é a prova:!

2009-09-14T18:58:00.003+01:00

O número começa a tornar-se assustador...!!!

Até as técnicas de utilização da estearina começam a complicar de forma a proteger da perdigotagem tudo que esteja em redor da bufadela no final da tão sonora canção de parabéns!

Aqui, numa pose sem dúvida ajudada pelos meus belíssimos apêndices dentários, preparado para aniquilar aquela chama que tão evidente tornava o aumento do resultado da subtração do ano em que nasci e o em que vivemos...

Nem tudo é mau, por exemplo, no fim das velas queimadas, só restava um líquido avermelhado, nada deixando de prova do que se tinha passado! Eu digo o que usei para esta pintura: corante universal para tintas plásticas e esmaltes ref:89-410.3336.03 vermelho da Cin.

Se não o faço eu!! quem faz?

2009-09-08T11:38:00.004+01:00

Hoje festeja-se mais um aniversário de um "vulto" do panorama nacional (a carreira internacional anda muito pobre....)!

Pois, ele já foi isto, já foi aquilo, fez muito disto, daquilo e daqueloutro!! Principalmente coisas assim e assado.

Agora muito como consequência de um desterro self-inflicted, tem ocupado os seus dias com total desocupação, fastio e desleixe.

Para os que ainda se lembram, vivo no mesmo sítio de há 8 anos!! mesmo em frente a uma vaca que teve uma cria faz alguns meses (e de outra idem aspas mas que é outra história...)Tudo se passa por aqui como já se passou e promete continuar a passar.

Quem me quiser dar o prazer de uma visitinha, é só vir chegar e entrar.

Beijos todos. (mesmo vocês, sim!)

Nota de Imprensa

2009-09-05T14:02:00.001+01:00

Atenção ao lanche na terça-feira junto ao folklore......

nâo faltar!

Retorno ao "Sedan"

2009-09-02T17:08:00.003+01:00

Retomo aqui o historial dos meus carros, para ver se consigo manter a cabeça fria e abstrair-me de uns monstros que me perseguem (literalmente): as Finanças e um certo procedimento cautelar muito mal parido.

Essas aventuras de viagens em grandes volumes foram postas en stand-by.

A situação requeria um veículo de dimensões mais reduzidas para utilização citadina.

Estava a tornar-se muito difícil transitar dentro da cidade, novo palco das minhas deslocações em detrimento do mundo rural/industrial.

A escolha recaiu sobre este Saab 9000i

Era muito confortável, e conseguia um consumo muito simpático na estrada; 6,3litros/100Km a uma média de velocidade de 130Km/h!! Já na cidade não me era muito favorável, chegava aos 11 litros!

Só lhe posso apontar um defeito: Não sei porque motivo, mas a estanquecidade do interior era tal, que em dias de frio, ficava todo embaciado, e só com a ventilação do para-brisas no máximo é que conseguia desembaciar o vidro! o que era muito aborrecido pois nem sempre me apetecia essa força de ventilação!

Esta fotografia, foi tirada num fim de semana em que nevou bastante acima do normal (quase nada....) e eu meti os kids no carro, bem equipados para o frio, e fomos por aí à procura da neve.

Só precisamos de entrar no IP4 para logo sair e a paisagem era esta!

Temos as célebres fotografias da Casha a pisar neve pela primeira vez e com uma cara de absoluto espanto, mas essas já as conhecemos e estão disponíveis para vista sempre que achem necessário, na parede do meu quarto.

Fiz uma reparação de manutenção bastante grande e cara, e logo passada uma semana, troquei o carro! Ainda hoje me pergunto porque razão? Servia na perfeição mas os desejos guardados levaram-me por outros volantes......

Esta família

2009-08-30T12:27:00.001+01:00

caminha a passos largos para uma cena tipo: Último dos Moicanos.......
o que nos safa é ainda haver portadores dos dois cromossomas.

A fotografia já teve

2009-08-12T14:54:00.003+01:00

melhores dias!

Entretanto veio o digital complicar as coisas, até que está mais ou menos estabilizado o sistema.

Que acontece? Começam a aparecer com umas coisas que fazem fotografias também, e se chamam Lomo isto e lomo aquilo.

É o regresso ao "instamatic" (point-and-shoot)! mais, o revivalismo retorna até ao "pin-hole"....

Mas também há coisas engraçadas como esta maquina de montar.....:

Interlúdio

2009-07-26T14:58:00.002+01:00

Para não maçar tanto com os meus carros, aqui vão mais duas experiências da Nana no mundo dos transportes:

O que parece ser uma coisa banal como descer uma mini-rampa como esta intermédia do Molhe, com os braços para baixo como se de coisa aborrecida se tratasse é a Nana nos seus primeiros passos (rodadas) de in-line skates.

Veículo quase obrigatório em nossa casa a partir de certa data.



Mais tarde, e na quinta de um amigo em Ponte de Lima, uma experiência de tractor agrícola.....

Parece que a máquina estava desligada, mas era muito grande parecia aqueles das competições de arranque/tração! tal é a desproporção de tamanhos!

Os volumosos...

2009-07-20T16:18:00.005+01:00

Tive um dia a brilhante ideia de fazer uma viagem anual para vender fatos-de-banho.

A primeira viagem como apresentação, foi de avião! Grande anormal!!

Com a minha mala pessoal, a minha mala de trabalho, e mais 20 sacas cheias de fatos de banho!! (levava-os vestidos individualmente em corpos de acrílico..) fui até Oslo, Estocolmo, Helsinkia, Hamburgo, Munique, entre outras. Cada dia que fazia um check-in em aeroporto, diziam-me assim:

-vai ter de pagar por excesso de bagagem.....

E era cada factura, que eu desejava ter levado comigo umas 6 pessoas que a despesa ainda ficava menor!

Então, no ano seguinte, já em venda, fui na carrinha Alfa 33.

Coitadinha, ia carregada até à minha nuca, literalmente! Não cabia nem mais nada. Uns cerca de 600 modelos diferentes, todos vestidos!!

Ficava tão pesada, que quando ia a caminho do Ferry-boat da Dinamarca para a Alemanha, ia em excesso de velocidade para chegar a horas do barco e apareceu-me vindo do nada, um polícia dinamarquês na berma da estrada a mandar parar! O carro tava tão pesado que só consegui parar umas boas dezenas de metros mais à frente!! Acabei por não pagar a multa porque ele viu a minha fotografia na carta de condução, com o cabelo enorme de quando tinha 18 anos... e disse que ele também tinha sido hippy!! e deixou-me seguir...!

A coisa foi melhorada com a compra de um furgão VW Transporter T4:

Não encontro fotografias dele, mas era com este.

Fiz uns suportes à medida para os fatos de banho e lá fui eu, por duas vezes neste carro.

Tinha lá em casa uma pessoa que não se sentia bem dentro deste carro! Dizia que parecia o carro do merceeiro.....

Pensava eu que sendo um furgão, não ia ter problemas de velocidade, mas o parvo marcava 180 no conta quilómetros e lá apanhei eu uma multa de excesso de velocidade na Dinamarca!

Como a guarda e retirada dos cavaletes com a colecção toda, me dava um enorme trabalhão! Pensei Big e troquei este furgão por um maior:

Iveco 35/12 VCTA (very comprida com tecto alto!)

Em poucos dias, transformei o interior numa espécie (como dizia o PimPim...) de Road-Office.

Tive de fazer umas afinações durante a 1ª viagem, pois por exemplo, em Bern, choveu muito uma tarde e a água começou a entrar pelos frisos da clarabóia com ventilação que instalei no tecto! Uma bisnaga de silicone e já tá! Não sem deixar uma nódoa na alcatifa de corda.

O carro era muito pesado, gastava muito (14 l/100) com o acelerador sempre a fundo nas auto-estradas. Tinha pouca autonomia a guiar assim e tinha de parar para encher o depósito a cada 400 e picos Kmts! Era uma seca, não fazia outra coisa senão abastecer!

Mas era eficaz! Em vez de tirar os fatos todos em cada cliente, e levar para os seus showrooms, levava mas era os clientes para dentro do carro! Eles achavam um piadão e portavam-se bem, comprando! Deste forma, conseguia fazer 3, 4 ou mesmo cinco clientes por dia! e da outra forma, só fazia dois! Um de manhã e outro de tarde, com sorte.

Uma vez, cheguei da viagem, estourado e preocupado com a vida, e o que é que me fazem?

Ofereceram-me um divórcio!

Passados uns dias, a pedido de um fornecedor, fui com este carro e o Tuca, duas semanas para Londres, para preparar uma feira de fatos de banho e apresentar a firma aos possíveis clientes.

Nem queiram saber a minha surpresa, quando estou a pagar o bilhete para atravessar o canal da Mancha num ferry-boat: O tipo diz assim:

-O carro tem dois rodados atrás, não tem? Tem, então são... (não sei quantas Libras!!!) só sei que na altura dava para irmos de avião aí uns 4 também!

Coisas de quem anda em carros grandes, pesados e compridos!

Uma vez fui com a Nana ao Mac Drive junto ao Jumbo e eu perguntei aos empregados se o furgão passava em altura. Eles disseram que sim e fizeram-me sinal para arrancar. Arranquei, e arranquei também o sinal luminoso com as imagens dos hamburgers!!! Só depois de tirar o ar dos pneus é que consegui retirar o carro daquela situação, não sem partir um bocado a clarabóia! A Nana acho que não reparou, estava sentada dentro, na mesa a comer o hamburger e o sunday!

Outra vez, em Londres, furou-se um tubo do hidráulico dos travões e tive de esperar o dia todo que viesse um tubo não sei de onde! Como em Inglaterra os carros tem o volante do outro lado, alguns tubos tem as curvaturas diferentes!

Acabei com esta actividade, mas gostava de fazer isso outra vez. Claro que só foi mesmo bom, quando fui acompanhado pelo Tuca, porque das outras vezes, fazer cerca de 15.000 Km em 2 semanas, sozinho, é um bocado chato!

Carta de condução

2009-07-16T11:02:00.003+01:00

A Nana desde muito nova que queria guiar!

Muito cedo começou a treinar em tudo que tivesse volante, aqui num pequeno foguete.....

Depois desta experiência

2009-07-14T13:38:00.009+01:00

de "importação" avançada no tempo, como se veio a descobrir poucos meses depois.... e uma constante nos nossos dias, tive de comprar outro carro.

Enquanto comprava e não comprava, andava umas vezes, não sempre, neste Volvo 245 T, da Gabi

que se vê aqui pelo retrovisor do meu, mais tarde, carro novo!

Este Volvo, era do tempo das carroças. Não tinha direcção assistida, era pesadíssimo, mas, tinha "turbo"!! Quando a pressão subia um bocadinho...... lá ia ele por aí que nem um sputnik!

Metia 500$00 no Porto ao lado de casa na Shell e para vir de Esposende tinha de meter outros, se não....

Entretanto, chegou o meu

Alfa Romeo 33 SportsWagon, que era verdinho metalisado, e não desta cor, mas eu gosto muito desta fotografia que lhe tirei, algures em Vila Nova de Cerveira.

Comprei-o em Viana do castelo, único sítio nesta parvónia onde havia para entrega! Vim até ao Porto pela estrada velha (não havia outra!) a minha cliente americana trouxe de volta o Volvo! coitada que parece que nunca tinha guiado um carro com direcção tão pesada, nem um carro com caixa manual.....

Pela estrada fora, e até chegar ao Porto, reparava que muitas pessoas ficavam a olhar para a frente do carro com cara de admiração! Ora o carro, achava eu era muito bonito, mas, nem tanto para essas reacções! Quando saí do carro no Porto, fui olhar a frente e o que era que se passava? Tinha um pardal enfiado na grelha, com a cabeça dentro do mala e o resto do corpo de fora!!! coitadinho. Tive de ir a uma estação de serviço e pedi ao empregado que tirasse de lá o pobrecito!

Na semana em que o recebi, instalei o telefone móvel ( móvel porque o carro andava....) um Siemens C31 acho eu, e quando estava a chegar a Fafe para estar numa fábrica antes das 9 da manhã, e enquanto estava numa fila entre dois camiões de atrelado carregados os dois de troncos de árvore, e ia falando com a minha empregada que tinha acabado de chegar ao escritório, comecei a ver pelo retrovisor que o camião de trás estava a aproximar-se muito perigosamente.... disse à Paula que tinha de desligar pois estava prestes a levar com um camião!

E assim aconteceu!, o camião bateu-me na traseira, e foi batendo repetidas vezes, que eu abri a porta para fugir quando o condutor me disse que podia estar sossegado que o camião já tinha parado!!!!

Fiquei de sandwish entre os dois, com os dois capots feitos num oito! O carro novinho em folha...!! Os telefones móveis estavam na "fase beta" e havia muito poucos. Deve ter sido um dos primeiríssimos acidentes por ir a falar ao telefone enquanto conduzia! Nem legislação para isso havia! Quando eu guiava e falava com o mãos livres, ficavam as pessoas todas a olhar para mim! Agora isso é tão vulgar..... como usar um BlueTooth que parece uma prótese auricular, mas enfim.....

Fomos nele logo depois de férias 15 dias para a Suiça. O ar condicionado avariou mal passamos a fronteira de Vilar Formoso de volta!! Que sorte ter funcionado durante as férias!

Tive muita sorte com este carro, só uma vez pegou fogo à instalação electrica por ter partido um projector e de manhã, quando pegou a trabalhar..... um cheiro a queimado na garagem....!! desliguei e abri o capot! Lá estava a "maldita de instalação" todinha queimada. Foi para a Bosch e ficou logo pronto. De resto, era só meter óleo e gasolina. No more problems!

Enquanto a vida ia decorrendo, um empregado de um cliente meu, que passava cá a vida, arranjou qualquer espécie de arranjinho lá para os lados de Óbidos! Para ele não ir de taxi ou lhe emprestar o meu carro, comprei ao Gilinho a carrinha Datsun 120Y que tinha sido da Boneca!

Não lha emprestei sem antes a decorar com toda a espécie de stickers das marcas com que trabalhava, incluido a sua "Mistral".

Coitadinho dele o Till, soube há muito pouco tempo que morreu assim tipo fulminante! Era um bom amigo.

Este carro servia durante a semana para a minha empregada, ou seja, serviu umas semanas, pois ela pediu-me para usar antes o carro dela (um Fiesta novo) pois o Datsum era muito velhinho, etc etc... Acedi e só lhe pagava a gasolina.

O carro perdeu a utilidade e acabou por ir parar após uns anos estacionado por essa cidade, ao sucateiro! a troco acho eu de 20 contos!!

C'est la vie!

Nova corrida, nova viagem....

2009-07-10T15:41:00.006+01:00

Depois de muitos e muitos quilómetros de trabalho com a carrinha Opel, ela um dia ameaçou internamento e eu que andava de amores por isto:

Havia um num stand entre a Trofa e Famalicão, que estava ao que parece só para exposição. Não havia para entrega (país de anormais!) Numa vista de namoro ao jipe, o vendedor disse-me assim:

-Bem já nos ofereceram mais 200 contos do que ele custa, se o sr quiser fazer uma oferta.....

Eu não sou parolo, às vezes, e fiz de conta que não percebi.

Pedi ao Gilinho que me arranjasse um.

Qual não é o meu espanto quando ele me telefona no mesmo dia e diz que tenho um disponivel para entrega no Porto na Rótor!!!! Fui lá de corrida com o Tuca e levantei o carro mesmo sem nunca o ter experimentado!

O vendedor, por sinal pai de uns amigos meus, depois de eu lhe entregar o cheque para pagamento do carro, deu ao Tuca uma esferográfica de propaganda da Nissan como prenda pela aquisição! Em londres uns 10 anos antes, comprei uma mota que custou 50 vezes menos e deram-me na altura um capacete integral Bell, um seguro para um ano incluindo roubo, umas luvas de pele do Barry Sheen e uns suportes para amarrar a mala à mota! O jipe que custou tanto mais, valeu uma esferográfica tipo Bic!!!!

Tanto para contar deste carro. Tanto gozo que nos deu e a pena que o Tuca teve quando lhe disse que o tinha vendido....

Esta fotografia foi tirada um sábado na praia de Moledo (fora de época). Fomos até ao mar e eu tinha-me esquecido de engrenar a tração às 4 rodas (4x4)! Quando quis arrancar para voltar à estrada, o carro começou a enterrar-se e a levar com as ondas do mar no lado esquerdo! O Tuca começou a ficar aflito e já falavam em ir chamar alguém com um tractor para me puxar para fora!! Aí eu vi a alavanca de tração fora do sítio! engrenei e o jipe arrancou perfeitamente andando bem até chegar ao passeio! Que susto!

Tinha a mania de ir dar um passeio pela praia de Matosinhos depois de jantar fora, e antes de ir para casa. Entrava em frente à Circunvalação e saia lá no fundo junto ao paredão. Entrava e saia do mar com uma naturalidade como se na estrada estivesse! Depois ia passar o carro por àgua com a mangueira da estação de serviço da Sacor/Galp que havia ao fim da Circunvalação! Devo ter dado cabo da chapa com o salitre do mar.

Vendi-o com cerca de 80.000Km. Passados uns dois ou três anos, recebi uma chamada de um tipo que o tinha comprado em Braga e que queria informações sobre o estado do carro.... a certa altura diz-me que o carro só tinha 40.000Km acho eu, e que deveria portanto estar impecável!!!! Não lhe disse nada.

Acabei por o oferecer a um amigo de Viana que me andava a telefonar Há uns tempos a perguntar se não o queria vender. Assim, ele deu-me um dinheiro e mais esta carro à troca:

Era o oposto em termos de conforto. Era mesmo confortável talvez de mais!!

Nada de mais a salientar, excepto que no dia a seguir ao receber, e quando ia a chegar a um cruzamento nas Caxinas, ia a olhar para dentro a tentar encontrar o encaixe do cinto de segurança quando ouvi um tremendo barulho e uma enorme pancada!

Que aconteceu? O carro era muito comprido, desde que entrei no cruzamento até que tive visibilidade para ver se vinha algém da esquerda do Stop, levei com um furgão Ford Transit, que vinha a uns 300 ou 400 Km/h e me levou toda a frente do carro, incluido motor! só deixando umas chapas ao dependuro!!!!

O homem confirmava que vinha a jacto mas também que eu tinha um Stop!

O carro foi de reboque para uma oficina em Vila do Conde, junto aos estaleiros da Azurara, e quando perguntei orçamento na Citroen no Porto, pediram-me 900 contos!!!! Assim, foi arranjado mesmo na oficina onde estava onde custou menos de metade!

Resultado desta operação: com o acidente e pouco mais, fiquei sem dinheiro do negócio, não tendo ganho mais que 500 contos com a troca! Mais valia ter ficado quieto com o jipe!!!

São coisas que acontecem! De resto pouco mais a assinalar; era bom para levar pessoas, sete mais precisamente pois tinha mais um banco na traseira.

Só que eu não confiava muito na estabilidade do carro, depois daquele acidente, e um dia que as coisas melhoraram profissionalmente, vendi-o a um vizinho que demorou uma eternidade a pagar.....fui a Koln e comprei lá um Mercedes 190 D 2.5:

Aqui está ele nos primeiros dias, a ser lavadinho entre Hamburg e Bielefeld, numa visita de cortesia a familiares....

Quando voltei para o Porto, começaram as chatices!

Pediram-me 6.300 contos para a legalização (podia comprar mais dois carros iguais na Alemanha!!)

Além desse dinheiro, tinha de guardar o carro numa garagem durante um prazo entre 10 a doze meses!!! que demorava a legalização! a menos que a troco de mais uns "escudos" me acelerassem o processo!!

Apreenderam-me os documentos uma vez em Esposende, por via de uma "bufadela" de alguem de uma fábrica de um amigo.... e entregaram-me os documentos mais tarde com a informação que me podia acontecer o mesmo vezes sem conta .....decidi levar o carro para um Stand de usados em Vigo para ser vendido!

Ao fim de uns meses, já não me lembro quantos, lá foi vendido com um lucro de acho que de 150 contos! e sabem quanto tempo demorou lá a legalização? Aí uns vinte minutos e o cliente pagou na altura 20.000 pesetas!! Pois Espanha é um país pobre e os coitados não podiam pagar os nossos preços!

Agora que tenho

2009-07-08T15:32:00.005+01:00

todos os niveis em ordem, valvolina, óleo, água, etc, tenho que passar à acção, senão isto nunca mais acaba.....:

Quando fiquei sócio da fábrica, tive logo de comprar um furgão, pois usavamos o do ex-marido da minha sócia, que de imediato nos retirou essa benesse! Assim, pedi ao Gilinho que me vendesse um Nissan Urvan:

Eu gostava muito dele, achava que era o mais bonito de todos os modelos de todas as marcas.Assim, este era usado no dia-a-dia da fábrica, e uma vez por mês, servia para transportar todos os escolhidos do pessoal fabril, chefe de produção, de linha, de corte, de escritório, modelista, etc, para se juntarem a mim no Porto para um jantar mensal normalmente no Bule!

Depois do jantar ou iamos para minha casa, ou passavamos por um bar qualquer, onde eles todos se deslumbravam com a "noite da Foz....." Foi na altura que o Batata abriu o "Ó".

Ainda tenho saudades dessas noites!



Mais uma urgência de transporte, com o já falado divórcio da sócia, esta ficou entre entregar ao "Ex" o carro que tinha acabado de comprar, ou, pagava ela o que faltava, quase tudo, e ficava ela com ele! Que é que havia de acontecer, aqui o parolo adiantou o dinheiro para comprar esta bestialidade de carro:

e ainda hoje não vi qualquer retorno desse valor.......!

Lembro-me de passear pelo Porto, com o tecto aberto, com a minha sócia e o Tuca com uma bandeira na mão, para comemorar-mos a vitória do F C Porto em Wien (Viana da Austrália como dizia o empregado do Chez Lapin....).

Não me ficaram muitas mais memórias deste carro, thanks God!

Sempre que ia para a Suiça por uns dias, e em férias com o Tuca, o meu cliente Marc, emprestava-me esta coisa:

um Golf GTi que ele tinha trocado por umas caixas de T-shirts com um amigo!

Ele usava o carro sabem para quê? além de eu o usar?

Para passar de gás a fundo por uma passagem de nível de combóio em lomba e ver quem era que saltava mais alto com o carro! Grande anormal!

Eu gostava de o guiar, mas quando ia ter com alguem conhecido, estacionava-o sempre longe do sítio que até tinha vergonha de andar nu carro cheio de autocolantes e posters colados! Tinha um do tamanho do capot, na frente!

Uma vez, em Agosto passei lá umas duas semanas, e visitei toda gente que conhecia na Suiça. muita gente, com o Tuca. Andava quase sempre em estradas nacionais para ele ver bem o país.<>

Mais do mesmo. . . .

2009-07-01T15:50:00.007+01:00

Mal comecei a trabalhar sozinho, e com um adiantamento de um cliente Holandês, comprei um Golf I ao Petiz.

Era assim desta cor, mas o coitado sofria da tubagem e aquecia assim de repente e quando eu olhava para o ponteiro da temperatura.....já era tarde!

Passei horrores com este carro que me atrapalhava o trabalho, e sempre que tinha clientes para ir às fábricas comigo...pumba, lá vinha água a sair pelo radiador, etc etc etc!

Numa dessas vezes que o carro teve de ficar num mecânico, a Dianinha emprestou-me o Citroen GS que tinha para ir com umas clientes a umas fábricas.

Este GS tinha um problema, se tirasse o pé do acelerador ia logo abaixo! Assim tinha de guiar com o pé direito a travar e acelerar ao mesmo tempo. o que punha uma das clientes completamente esgrouviada!!

Um dia, fui a Lisboa com o Gilinho e fomos a casa da mãe do Toy Borges na Av da República ao lado do Galeto.

Estacionei quase à porta em frente a um banco, onde estava um polícia de serviço.

Pela hora do lanche, saí e tinha o pequeno vidro da porta do lado direito partido, o tablier todo estroncado e o leitor de k7's.....já lá não morava! Mesmo em frente ao polícia! Perguntei-lhe se não viu e ele disse que não viu nada....

Bom, arrancamos para vir embora e logo que passei as portagens o carro aqueceu e começou a deitar a água toda fora! Naquele tempo não havia telemóveis, fui a pé à portagem telefonar para um reboque. Este, quando chegou recolheu o carro e tivemos de ir com ele até à saida de Vila Franca de Xira, para voltar, pois não podia fazer marcha atràs de 50 metros na portagem....

Daí fomos para Santa Apolónia para meter o carro no combóio para o Porto, ainda me incomodei com o empregado da CP que se pôs a acelerar a fundo e tive de o tirar do carro e guiar eu mesmo.

Quando cheguei ao Porto, que é que fiz? fui direitinho ao Petiz que me trocou o carro, sem pagar mais nada, por este:

Ainda me lembro da primeira vez que andei nele! Fui dar uma voltita antes de o comprar, com o Alcides, e quando arrancava, fazia com o corpo como quando andavamos nos carrinhos de choque da Rotunda! para ajudar o carro a arrancar mais depressa!. Era dos motores a diesel antigos, não era um Perkins, era mesmo Opel, mas coitadinhos dos diesel dessa altura..... custavam a ganhar velocidade...!
Como o carro era de "mercadorias" ou seja, de dois lugares, eu como bom Português, mandei logo o carro para uma oficina em Vila da Feira, especialista em fazer bancos ou assentos, onde eles não podiam estar..... assim, como na altura ainda não havia a lei que obrigava estes carros a ter uma grade a separar a zona de passageiros da de carga, passei a ter um banco de recolher que transformava o carro em 5 lugares, mesmo sem janelas de lado!

Uma vez, fui jantar ao Bule com o Gilinho, o Tuca e um cliente Sueco o Guy BB. O Gilinho ia à frente comigo e atrás iam o Tuca e o Guy que era tão alto que ocupava a mala toda, coitado. Na saída de Praça do Império, uma auto-stop da brigada de trânsito manda-me parar e quando abro a mala e sai de lá um homem tão grande.... o guarda ficou fulo. Já me ia passar as respectivas multas, que acho eu eram de 1.000 escudos por pessoa a mais! o Gilinho disse ao polícia que aquele era o meu patrão sueco e que me despedia se ele fizesse aquilo! O homem foi muito simpático e para bem do força de trabalho nacional, deixou-me ir embora!

Este carrinho, fez num só ano, 170.000 Km. A cada 2 a 3.000 eu mudava o óleo e lubrificava-o todinho. Nunca me deu um problema. Já o Nuno A. tinha um que comprou novo e até chegou a pôr uma motor novo ao fim de algum tempo! Eu nunca passava dos 130Km/h e ele lá se aguentou e cumpriu com a sua obrigação que era de trabalhar, muito! Um dia, enquanto que andava apaixonado pelo jipe Patrol, o carro padeceu de um sintoma comum a estas carrinhas; o apoio de um amortecedor da frente, cedeu e o carro caiu!. Entreguei-o e recebi acho que 150 contos por ele!

Continuando a saga automóvel,

2009-06-30T13:12:00.007+01:00

Houve um pequeno período em que usava o Trólei ! ou para ir dar aulas no Santa Justa, ou para ir para a Travagem, para a fábrica das camisas. Nessa fábrica, foi-me entregue ao fim de uns poucos meses, um

Toyota Land Cruiser, que, como de costume, não era desta cor, era branco.

Aquilo era um carro no pico da moda da altura e eu achava que gostava muito dele, até o começar a guiar!

Era o que costumo chamar de "cavalo de pau" ! Era pesado, gastava muito gasóleo com o seu motor antiquado de 3.400 c.c. e não parava de saltar com a suspensão que tinha!

Este carro teve um episódio que ainda hoje acho de difícil compreensão!; um dia mandei o meu secretário buscar um cliente ao aeroporto nele. Passada uma meia horita, esse anormal telefonou-me a dizer que estava em frente ao hospital S. João e que tinha de mandar outra pessoa ao aeroporto, pois ele tinha acabado de ter um acidente!

Lá tratei da minha vida, e no dia seguinte fui à oficina para ver em que estado estava o carro...... bem, o conserto na altura era de 900 contos, e o carro custava acho que uns 1100 contos!!!! o rapazinho, conseguiu capotar aquele camião, na recta em frente ao hospital!! Como é que ele fez isto, ainda hoje me escapa..... tenho mais umas historitas desse rapaz, mas como ele não tem rodas, ainda, não são aqui chamadas.

Gostei tanto de o usar, o jipe, que cedo pedi para me trocarem o carro por um

Renault 5, horroroso de um verde indescritível! (mais uma vez, não como este que aqui mostro....) era feio de feio!

Mas não saltava tanto e eu guiava-o como se de um brinquedo se tratasse, comparando com o jipe.... era como um kart, gás a fundo e só travava para estacionar....

Não tenho assim muitas lembranças deste carro, tirando que muitas vezes ficava dentro dele à porta de casa a falar com o meu pai, e entre os cigarros dele e os meus, o carro ficava com um cheiro impregnado pior que um café ou bar!

Passados uns meses fui agraciado com um:

e sabem uma coisa? Este era mesmo desta cor!

Eu tinha convencido o meu patrão a comprar um Saab 900 para ele, e o menino mandou refazer o motor do BMW 2202 e entregou-mo para eu usar.

Lembro-me que na altura, ia a Lisboa em menos uma hora que o Antero e gastava menos uns litros aos 100 do que ele no seu Ford de corrida......

O carro era supostamente uma coisa boa, mas sinceramente, nunca lhe achei muita piada.

Com este carro acabou a minha vida "por conta d'outrem".

Parece que o menino

2009-06-29T16:57:00.007+01:00

se anda a portar bem de noite.

Esperemos que se mantenha assim, para os pais poderem descansar desta aventura.

Aprendi hoje que o nome quase todo é: João Guilherme . . . . . . . . . . . . ...

Já me candidatei a fazer sitting quando for preciso, para matar saudades.

Eh pessoal !

2009-06-26T13:34:00.008+01:00

Quem manda agora lá em casa, sou EU E digo isto com a força de quem pesava uns bons 3 quilos e SESSENTA gramas! ao nascer!

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Quando aqui o velhote do TIO AVÔ veio tirar fotografias sem minha prévia autorização...., eu devia mesmo estar com umas boas 15 gramas a mais, pois tinha acabado de me abastecer de alimento na minha fornecedora exclusiva!

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Estou mortinho por chegar lá a casa e começar a mexer em tudo que possa, pois como tenho 48 centimetros e TAL, já quase que chego aos botões do micro-ondas....pelo menos pelo que já pre-vejo aqui pelo cantinho deste olho entreaberto...

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Aparecam para me admirar e elogiar.

Benvindo Guilherme !

2009-06-25T08:20:00.004+01:00

Já somos mais UM !

O Guilherme, 1º filho da Gisela e do Ricardo renasceu esta manhã, bem cedinho, pelas 7 e 20.

As maiores felicidades para o mais novo membro da família.

Logo que possa ponho aqui uma fotografia do menino. (sobrinho neto !!!!! tou a ficar ainda mais velho!)

ps: Guilherme: Indica um homem que se orgulha da sua força (física, mental ou moral) e se vale dela para auxiliar a pessoas de quem gosta.

Não há Mal que sempre dure,

2009-06-23T16:31:00.008+01:00

Nem Bem que nunca acabe!

Isto dizia-me muitas vezes a Óó, se bem que eu ainda não ache bem isso... mas um carro que me incomodou bastante foi o furgão de caixa aberta e teto de lona da Bedford, que acompanhou a época do anterior.

Foi talvez a pior coisa que jamais guiei. Tão mau tão mau, que acreditem que tenho andado pelo Google a procurar imagens e não consigo encontrar!!

Aquilo era o pior que se pode pensar; servia para transportar toneladas de sacos de serapilheira cheios de desperdícios ou restos de "carda" das fábricas de tecidos. Esses desperdícios, sem qualquer tipo de lavagem ou limpeza, eram descarregados da camionete directamente para duas salas onde eram separados dos sacos e de imediato serviam para encher almofadas! Alguem usava aqueles milhares de almofadas com um enchimento imundo a cheirar mal....

Esses sacos, normalmente traziam duas coisas: restos de carda e...... baratas!

Essas baratas perseguiram-me durantes uns largos meses em que lá vivi e não dormia a tomar conta do João a noite toda, para que as baratas não fossem para o berço dele! Afronta!

Mas a camionete tambem servia para entregar mercadoria aos clientes que ignoravam a outra face daquele transporte...

Assim, e depois de carregar a caixa imunda, com milhares de almofadas, conseguia fechar o toldo imundo e passava à minha desinfeção que demorava muito tempo.

Quando ia de motorista, acompanhado pelo meu sogro da altura, iamos até Sintra, e sítios que tais. Tinha de guiar até o máximo os 60Km/h senão o homem dava-lhe um xelique! Adormecia e se acordava com algum solavanco, que eram muitos, punha-se aos gritos, o tolo! Mas algumas vezes conseguia ir fazer as entregas sozinho! Normalmente a Viseu ou a Vila Meã. Mas tinha um truque, guiava à velocidade que podia mas tinha de fazer um compasso de espera antes de chegar ao cliente pois este telefonava a dizer que eu já tinha chegado e o outro fazia logo os cálculos para ver a minha média de velocidade.... e quando chegava ao Porto, tinha de repetir a manobra! Que seca!

Esse carro só me deu um bom dia, aliás uma noite, muito lá para tarde, mas não vou aqui desvendar, é coisa minha.

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Ia-me esquecendo, estes anos, ainda trazia outro carro:

Este Sinca 1500 e qualquer coisa, break, cor de vinho, não como aqui na fotografia, como de costume.

Era do sogro, era do cunhado! nunca percebi bem quem era o proprietário. Só sei que quando precisava de o usar, aquilo era muito complicado! tinha de bater a uma data de portas até efectivamente receber a chave na mão!

Era mais um "charuto" mas até gostava dele. Tinha a suspensão tão mole, que um dia, na Marechal Saldanha, mesmo em frente à porta do Ciso, o carro subiu numa daquelas tampas de esgoto no meio da rua, e quando desceu, desceu mesmo em cima da próxima tampa!

Ficou ali mesmo! Partiu o carter e o óleo do motor ficou ali mesminho para a mordoma do Ciso mandar limpar.......

Nada mais a declarar que esta época acaba aqui!

Desenvolvimento não sustentado....

2009-06-19T12:26:00.007+01:00

Incluídas numa relação de uns cinco anos que tive e que terminou pela impossibilidade de geração, vieram algumas viagens num carro como este:

A demais do dia-a-dia no Porto, e de Lisboa e Algarve, fui nele algumas vezes a Madrid, Barcelona, Andorra e uma vez a Perpignan. Nessa altura eu era um "refractário" do serviço militar e não podia viajar directamente dos aeroportos nacionais. Por isso, tinha de passar a fronteira de Chaves, "a salto" e entrava no carro logo uns metros depois da casa da guarda fronteiriça.... Uma vez passei às cavalitas de um puto sub-alimentado de uns dez anos! Ele queria vinte escudos e eu dei-lhe cem.

Daí seguíamos para Madrid onde apanhávamos avião para os nossos destinos. Normalmente Paris ou Londres, onde íamos comprar roupa de mulher para vender cá, não antes sem a mandarmos copiar em um número restrito de peças por modelo.

E Andorra, era o destino também de compras de diversos artigos de "contrabando" puro, que eu comprava depois de uma lista suficientemente preenchida de encomendas! Eram relógios, e isqueiros como negócio de base, mas também aparelhagens de som para casa ou carro, máquinas fotográficas, sei lá tanta coisa. Um dia esse negócio caiu em desuso, pois começaram a importar tudo quanto havia a bons preços e deixei de ter encomendas....

Passados uns 5 anos ainda retomei o negócio com os relógios Swatch. Como ia constantemente á Suíça, comprava quantos podia, a 3.500$00 e vendia-os cá, conforme o modelo entre 5 a 15 contos! Era um óptimo negócio que também acabou um dia que abriu cá um importador e começou a vender os relógios ao mesmo preço que na Suíça!!

Uma vez fui a Perpignan, no sul de França só para comprar uns segmentos para o motor da minha Yamaha dt400mx que tinha trazido de Londres. Não havia peças em Portugal e Espanha para esse modelo, porque não era por aí ainda comercializado. Uma vez vieram uns de Londres de avião por um amigo da TAP e outra vez de Nova York! Desta vez, foi tipo férias/trabalho. Este país era impressionante ( era e é) não havia cá NADA! E importar qualquer coisa a título pessoal, era tipo Mission Impossible ! tanta era a papelada, carimbos, pedidos, esperas, corrupção, etc etc, que ninguém fazia isso!

Numa viagem a Andorra, e numa curva onde ia perto dos 120 Km/h, o vidro para-brisas estilhaçou todinho e fiquei em décimos de segundo sem qualquer visibilidade!! mesmo a meio da curva! Pus a cabeça de fora da janela que ia aberta e consegui a algum custo encostar na berma da estrada! Tive de guiar uns 500 Km sem vidro, cheio de mosquitos como +se fosse de mota, mas sem capacetes! até Andorra La Vella onde me puseram um vidro novo! Eram os antigos vidros que não eram laminados e em vez de ficarem rachados como agora, ficavam tipo mosaico opaco!

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Passado este tempo, e logo depois de casar, a 1ª vez, como não tinha carro o meu sogro deixava-me andar num furgão Bedford todo podre, que fazia tanto barulho com as portas de trás que parecia que se ia desfazer a qualquer momento!

Nele andava nas horas vagas e em trabalho. Comecei a ir vender almofadas para as feiras de Espinho, Felgueiras, Paredes etc etc, onde conseguia chegar. Entrava nas feiras a meio da noite e ocupava um lugar, que não era meu, eu não tinha! Logo vinha o dono do lugar e eu mudava para outro, e vinha o dono do lugar, e por aí repetidamente até que eu entretanto, á custa disso, ia-me queixando do azar aos feirantes e entre eles, sempre me compravam a carga toda! e eu acabava por vir para casa mesmo antes da feira começar!! Como foi notório que eu estava a safar-me bem..... fui proibido de continuar com este comércio, com a desculpa de possíveis problemas com as Finanças... E assim se passavam as coisas nesse tempo.

Quando o João nasceu, cheguei a dormir uma noite dentro do furgão, estacionado por trás do Hospital de Gaia, na área de entregas, que era o que pensavam ser a razão do carro estar aí estacionado! não me deixavam tar com a mãe dele de noite dentro do hospital onde esteve quase três semanas internada antes do parto... e eu fiquei a dormir no carro! Com um frio tão grande que mal dormi, só passei mal as horas até poder de novo entrar á socapa no hospital de manhã! País de merda! Mais tarde, cheguei a sair de casa de noite com o João numa "ceirinha" a chorar por não conseguir adormecer, metia-o dentro do furgão e punha-o a trabalhar. Com os estremeções que o carro dava ao trabalhar ao rallenti o menino adormecia logo! Depois era só desligar o motor e por o bebé na cama dentro de casa com muito cuidado!

As coisas servem sempre para mais coisas do que para as que foram concebidas.....

Este carro tinha a mania de só pegar a trabalhar no inverno, depois de uma "snifada" pelo tubo de admissão de ar, de um spray de uma coisa tipo éter! pegava logo! Uma vez ao entrar na Praça da República, do lado da Gonçalo Cristóvão, ouvi uma pequena explosão! vi uma enorme fumarada preta pelo espelho retrovisor! e o furgão parou! era uma vez um motor..........

Futuro da onomástica.....

2009-06-18T14:23:00.001+01:00

Vou preparar uma Petição para colocar aqui na internet com o intuito de a fazer chegar à Assembleia da República para possível discussão e hipotética aprovação.

A ideia é que para futuro, o nosso Cartão Único de identidade, infelizmente conhecido por CU, passe, por meio de uma tecnologia qualquer a dar a possibilidade de no momento de o mostrarmos podermos alterar o nosso nome, de acordo com as situações!!!

Assim tipo janela de menu de escolha múltipla, clica-se na janela, aparecem os vários nomes previamente inseridos pela entidade emissora do cartão, ou até com possibilidade de acrescentarmos nós mesmo, na hora, um nome adequado à situação!!!

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Isto vem a propósito de quê, perguntam vocês todos!:

-Isto vem a propósito de quê ?

Vem a propósito de eu descobrir que a minha sobrinha que foi erradamente baptizada com o nome 100% igual ao da mãe, logo que nasceu, mudou agora o seu apelido!

E mudou para quê?

Atirou fora o do avô, bisavô etc etc, segundo a tradição portuguesa, que nós somos para o bem e para o mal, e adoptou o da nossa avó!!!!

Agora há uma nova técnica onomástica portuguesa, dá-se aos filhos os apelidos ascendentes mas só do sexo feminino!!

E eu digo isto todo chateado porque a isso tenho direito, sei escrever, tenho com quê, logo escrevo.

Quem não estiver de acordo, está no seu direito pois eu não sou o dono da verdade e pode escolher conversar sobre isso ou meter a viola no saco. Como entenderem. De qualquer forma, o mal está feito e a miúda vai assim sendo formada num mundo paralelo, sem raízes nem tradições. Um mundo só deles (delas).

Estamos de Luto

2009-06-16T11:07:00.005+01:00

É com extrema tristeza que escrevo estas palavras.

Morreu o Telmo.

Que descanse em paz.

Há aqui uma pequena confusão!

2009-06-15T15:09:00.005+01:00

Com este meu "carro", se é que se pode chamar carro a isto:

Ele devia ser assim:

......andava lá por perto!

Estou convencido que foi lá por 1979 ou 80. Quando confirmar isso, venho aqui e altero as datas....

Só sei que gostei tanto dele que o comprei, mesmo tendo o motor gripado (segmentos e pistões!).

Mais logo provou ter sido um grande problema. Levei-o para uma garagem da Citroen que havia mesmo em frente ao apartamento onde eu estava a morar, numa perpendicular à Constituição. O homem foi muito simpático..... e deu-me um orçamento de 5 contos desde que eu entregasse as peças todas! Eu concordei e lá fui eu encher um baú de peças! que comprei com requisições passadas acho que pelo Gilinho. Assim tinha um desconto muito grande. Comprei tudo e entreguei tudinho.

Passando mais umas semanas do que as prometidas, dizem-me que o carro está pronto e que a factura é de........25 contos!!!

Calcularam mal etc etc etc (vigarice, vigarice, vigarice) e tal e coisa e se quisesse o carro, tinha de pagar de uma vez!!

Não tinha dinheiro que chegasse, e que fiz? Vendi a minha aparelhagem de fotografia (ampliador Durst, tinas, papel, relogios, etc etc etc) por 50 contos a um amigo.

Foi este carro o responsável por eu só voltar à revelação de fotografias lá para 1992!!!!

Não tinha faróis, nem pneus com piso! Fui a um sucateiro que havia por trás do estádio da Antas, e comprei os faróis e uns pneus que custaram 100 escudos cada!! (50 centimos).

Fui nele em Agosto, assim como ele era originalmente, para Benavente para casa de um amigo de um amigo. Como a estrada era aquilo que alguns ainda se lembram..... fui no para-arranca do costume e debaixo daquele sol todo! cheguei lá com um escaldão enorme depois de tantas horas ao sol! Com as mangas e a gola da t-shirt marcadas, com a testa magoada de levar constantemente com as repas em cima....

Quando voltei, vim só calçado e com fato de banho..... e com uns óculos de sol para poder ver.

Um dia, estacionei o carro mesmo à porta da GNR do Carmo, em frente aos guardas com a crina na cabeça! Fui almoçar ao restaurante Tasquinha, mesmo em frente, onde trabalhava o Bacelar, e onde comíamos aos 10 só pagando por um....

Quando voltei para o carro estava com um pneu em baixo totalmente! Como não tinha documentos do carro, e acho que nem seguro tinha, enchi o pneu com um spray tapa-furos que tinha para estas emergências, e sob o olhar do guarda de sabre empinado, lá me pirei dali...

Pus-lhe uma baquett de competição ! e como não tinha portas, passei um inverno a guiar o carro de blusão, luvas de mota e às vezes de capacete!

Nunca lhe pus escovas limpa-vidros. Na chuva, passava pelo pára-brisas uma batata cortada a meio, e impermeabilizava o vidro! A chuva não agarrava e escorria logo!

Para ver se tinha gasolina, abria a grande tampa e espreitava para baixo de dia, de noite metia a mão e tocava com um dedo no fundo a fazer de vareta....

O carro era tão levezinho, que eu tinha a mania de estacionar primeiro a frente, depois desligava o carro e saia, ficando todas as pessoas a olhar e os carros atrás a apitar. Eu não ligava e saia do meu lugar e ia para trás onde pegava pelo carro pelo para-choques, para acabar o estacionamento! Ia-me embora a rir com a confusão que acabava sempre por conseguir...eh eh eh.

Fui umas vezes vender umas marionetes que fazia com o Zé Filipe, para a feira de Vandôma. Íamos à hora que quiséssemos pois não tínhamos lugar marcado, mas onde coubesse o carro, tirava-mos a capota e fazíamos a nossa venda...

Outra vez alguém se lembrou de irmos ao S. João às Fontainhas !! Está-se mesmo a ver, com a multidão que antigamente saia à rua nessa noite, atravessei as ruas todas da festa, e o que é que as outras pessoas faziam? Para atravessarem a rua sem esperar que os carros passassem, passavam por cima do carro!!

Este carro fez a sua época comigo até que me disseram que havia uma rapariga muito interessada nele! Lá fui eu e acabei por o vender. Foi a Regina do Squash, e acho que me deu 75 contos, não tenho a certeza. Sei que gastou pipas de dinheiro e pôs o carro como na fotografia acima, a de cores.....

Depois do "malcriado", veio

2009-06-12T12:02:00.008+01:00

um novíssimo Renault 4L da fábrica de botões onde trabalhei uns meses

Aquilo era uma seca, as mudanças no tablier.... (como o 2Cv)

O palerma do dono da fábrica tinha um Peugeot 504

para seu uso e era eu que conduzia sempre que saíamos os dois, quase sempre em trabalho.

Digo palerma por dois motivos;

1º porque dizia de eu era o melhor condutor que conhecia e só me confiava o seu Rolls Royce a mim! nem á sua mulher e muito menos ao filho! A prova era que mal eu pegava no carro, o homem começava a ressonar a meu lado..... Mais, dizia que quando um dia eu precisasse de um carro para qualquer coisa, era só dizer que ele emprestava logo! Pois eu aproveitei os piropos e promessa e pedi-lhe a 4L para ir ao casamento da Boneca. O palerma desculpou-se logo dizendo que precisava dele não sei para quê!

2º Porque me despedi um dia que ele disse que eu andava a fazer-me a uma operária com quem saí uma manhã em trabalho para resolver um problema técnico muito antigo e que resolvemos com essa saída! Incomodado com a minha eficiência, atirou-me com essa. O homem ia tendo um ataque cardiaco mas eu não voltei atrás. No dia seguinte arranjei outro emprego, melhor ( bons tempos....)

Acabou por ser engraçado, mais tarde uns anos, esse homem aparecer a oferecer-se como fornecedor, na minha fábrica..... foi muito giro.

Depois desta aventura industrial, passei para outra, comercial, e como estava a viver em S. João de Brito, com o pai, andava nas horas livres no Sunbeam que ele tinha...

Ou "sumbiáme" como diziam na garagem.....

que foi o carro que até hoje eu menos gostei! Não sei porquê mas achava arrepiante cada vez que me sentava ao volante! Talvez o cheiro do carro, não sei bem. Não fiquei cliente da marca. Alto, parece que aqui no caso do carro que menos gostei, vou ter de abrir um parêntesis e criar um sub-grupo! para já entra este Sunbeam, mas vem aí mais!

Dia de Gala

2009-06-04T09:31:00.003+01:00

Hoje não é só hoje. Hoje é dia de Gala. Hoje é dia de pôr aquela fatiota toda catita!

Hojé é o segundo (2º) aniversário da minha resolução de prescindir do álcool como aditivo.

Faz hoje dois anos que depois de uma soirée em casa do Hans, voltei de certa forma alterado para casa. De manhã, acordei com uns remorsos tão tão tão grandes que decidi nunca mais beber!

Lá me habituei à cerveja sem álcool principalmente a da Super Bock.

Já cheguei ao ponto de uma noite beber 5 cervejas sem álcool com sabor a pêssego! e na manhã seguinte acordar com resaca!! eh eh eh .

No passado dia 20 de Maio, foi o também 2º aniversário da rescisão do tabaco!.

Tentei passar ao lado, para não lhe dar muita importância, pois ainda hoje, o que me faz uma certa falta é mesmo o aroma e sabor do meu tabaquinho de cachimbo Wild Flowers....... principalmente depois de uma boa refeição.

O vinho ou um bom Martins ou um X.O, faltam mas o mais forte ainda é o tabaco!

Cá se vai andando, agora já em direcção ao 3º aniversário!

Já só falta um ano......

4º par

2009-06-03T15:50:00.007+01:00

O Carocha foi-se, não me lembro porquê nem para onde!

Acabei uma certa altura com um Datsun 1200, tão na moda nessa altura... que me foi confiado por meu pai por estar a sobrar...

Como de costume, nesta história, não era desta cor, era bordeaux.

Foi numa altura em que o Gilinho tinha um destes mas GX com caixa "close" etc, para correr no campeonato nacional de velocidade, mais outro igual mas com caixa normal, e por essa altura comprou ainda um 120Y grupo 2.

Este carro acho que veio como complemento de pagamento de uma Kawasaki 900 que ele vendeu e.... não sei mais!

Muito andei com ele. Uma vez, vinhamos da quinta da Joana M. A. de Ponte do Lima lá para finais das Feiras Novas, e logo depois de apanhar a estrada, a correia da ventoinha saltou fora do capôt!!. Parei e amarrei uma meia duns collants de alguma amiga que vinha no carro, entre as duas polies do motor! Vim sempre de gás a fundo até ao Porto e o motor aguentou-se bem com o ar fresco e as meias...!

Outra vez, vinha com o Vasco e o Tó da Urraca, tinha acabado de entrar na Marechal, e o Tó berrou para voltar atrás, não sei porquê agora, e entrei sem abrandar no sentido inverso da avenida. Vinha a descer, à minha direita uma senhora num fiat 125 e ela tirou as mãos do volante para as pôr na testa e comecar, creio eu, a gritar, sempre sem abrandar ou travar!. Resultado, entrou pelo Datsun dentro, dando cabo do lado direito todo!

Naquele tempo não havia a coisa da "prioridade" à direita mas eu fui dado como culpado, pois ela vinha na via principal, e eu devia ter aguardado que ela passasse.

Teve de vir o meu pai mais o meu irmão, para resolverem o assunto com o marido da condutora, e acabarem de me dar cabo da cabeça! Acho que nunca mais vi esse carro.....

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Um certo dia, o meu pai viu um carro podre, e achou-lhe graça, comprou-o e mandou reconstruir!

Era um Fiat 600 D com portas "mal criadas":

Foi arranjado no chapeiro que já tinha trabalhado para ele, numa oficina em V.N. Gaia.

Lá trouxe eu o carrito para S. João de Brito, onde estava a morar com o meu irmão.

O carro não prestava para nada, mas dava um jeitaço. Tinha rádio com k7 e tudo!

Como não andava muito, inventamos outros atributos para ele!

Punha o carro em 2ª ou 3ª, abria-mos as portas até trás e íamos saindo todos até o carro ir sozinho pela rua!! Isto normalmente era feito ou na Av Brasil ou na Circunvalação, tinha de ser em ruas longas.

Sentávamos-nos nos para-lamas e eu às vezes dava um acerto na direcção. Por onde passávamos ficava tudo tolo a olhar para o carro a andar sozinho, e muitas vezes nós a correr atrás.....

Uma vez, na entrada da Av Brasil, quem vem da Foz velha, o carro começou a acelerar, e eu vi-me mesmo muito aflito para conseguir apanhar e saltar para dentro e agarrar o volante a tempo de não bater nos carros estacionados!! Uma perfeita anormalidade!!

Outra vez, lá pela madrugada depois de voltarmos do Batô, ninguém queria ir para casa, e começamos com a brincadeira na Circunvalação, (exterior) pelos lados da fábrica dos Ribas. De repente, enquanto vinha sentado no para lamas, olhei para a estrada de cima (interior) e estavam dois polícias fora do carro deles, a olhar espantados para nós! Comecei a berrar para entrarem todos, mas não o conseguimos fazer todos a tempo, antes da chegada do carro da PSP com a sirene e as luzes ligadas! Que escândalo! As meninas aos gritos e a chorar.... uma miséria. Tive de acompanhar o carro da polícia até à esquadra de Matosinhos, onde levamos um raspanete do chefe de serviço, aí por mais de uma hora seguida! Depois mandou-nos embora para casa, sem multa nem nada! Ele teve alguma dificuldade em compreender a explicação dos guardas, do que estávamos a fazer!

E ainda, há o dia em que acedi a deixar o Vasquinho guiar até ao Twins..... Ía-mos na curva do Mónaco e vejo um polícia de BMW coladinho à janela do lado esquerdo, com a mão no para-brisas a indicar que parasse o carro!!

Não conseguimos trocar de condutor em andamento pois ele estava a olhar seguido! Lá fomos para a 17ª esquadra da Foz! Quando o polícia de serviço, a escrever à máquina, perguntou os elementos de identificação, cerimónia demorada como costume, perguntou ao Vasco:

-Nome do pai?

e diz-me o Vasco:

-Ó Óca, como se chama o meu pai? !!!!!

Nem eu nem o polícia conseguíamos acreditar! O Vasquinho com os nervos nem conseguia dizer o nome completo do Pai! e eu disse:

-Ó pá, eu sei que é Álvaro C.M. , mas não sei o nome completo!

Foi uma semelhante confusão pois o polícia pensava que ele estava a gozar e o Vasquinho cada vez mais nervoso, até que apareceu acho que o Álvaro ou o Pedro e lá deram as informações todas.....

Lá fui eu de testemunha de carácter!!! ao julgamento do pobre do Vasco.

Outra brincadeira: tirava com a mão a porca que segurava o volante à barra de direcção; volta e meia, tirava o volante e dava-o a alguém atrás para que guiassem!!! Ficavam sempre aterrorizados!! Eh Eh Eh.

Mais outra, uma vez saímos do Foz Velha e entramos no carro. Eu liguei o motor e quando ia arrancar, diz-me o Zé M.P.:

-Ó Óca, roubaram-te o leitor de cassetes? ! ! ! !

O que tinha acontecido? Tínhamos entrado noutro carro igual que estava pelos vistos perto do meu, a chave abriu a porta, ligou o motor, e se ele não ia pôr musica, não sei quando daríamos por estar no carro errado!! Estacionei outra vez, saímos a correr e fomos para o meu carro que estava na rua do lado!

Para encurtar o capítulo do 600 D, digo que o dei em pagamento de quase dois anos de: renda, telefone, água e luz...... outra história.....

O Freak tava doentinho!

2009-06-01T13:54:00.008+01:00

mais uma vez! Coitado, teve de ser internado lá para os lados de Moreira do Lima.....

Tava com um mal de "perda de líquidos" localizado num velho tubo de metal, completamente esclorosado (conforme ressonância junta).

Foi-lhe transplantado um novo, em material flexivel (borracha), que se espera dure mais uns anos.....

Antes da operação, foi necessário proceder a um esvaziamento do líquido refrescante.

Operação que muito impressionou a Laura que teve de se afastar da sala de procedimentos!

Durante o diagnóstico deste problema venoso, foi no entanto e a bom tempo, descoberto um outro, também de origem capilar, lá para os baixos, junto aos segredos...

Um minúsculo furo no abastecimento de gasolina à injecção, que vinha a contribuir para um consumo de combustível desmesurado...

De imediato foi sujeito a uma intervenção reconstrutiva vascular.

Depois de uma transfusão de 5 litros de Verde, saiu em ambulatório, sob tutela do que tem a mania que sabe de mecânica!

Coches do Rei, 3º episódio

2009-05-28T16:00:00.006+01:00

Agora uma historinha que me embaraça:

Quando tirei a carta, viviamos na Praça Velasquez com os pais, e devia estar à margem de uma saída, com a Boneca, já não me lembro bem. O que me lembro é que o meu pai deu-me um carro!

Como havia em frente à porta muitos carros dele, alguns com poucos Km, eu esperava receber um deles, qualquer um, não importava bem. Ou seria um Morris Mini, ou um Marina, ou um Opel 1604, ou um Datsun 1200 ou um VW carocha, sei lá, um deles.

Mas não! O que é que ele se lembra de me dar?

Pois isso mesmo, um Borgward Arabella!!!!!!! Para quem não sabe o que é, pois fique sabendo que tampouco eu sabia na altura e quando esta relíquia me foi mostrada da varanda do 159 - 4º esqº da Praça agora de F. Sá Carneiro, eu ia caindo abaixo da varanda! Pois foi, ainda hoje não sei e creio bem que nunca saberei porquê, esta escolha. Sei que o carro, que era mais velho que eu, foi comprado a um vizinho nosso, negociante de carros usados, e sei tambem, por muito que me embaraçe, eu devolvi o Livrete e Título de Propriedade que tinha acabado de receber ao meu pai e disse-lhe que não estava interessado! Nunca mais ele tocou no assunto, nem eu. E assim fiquei por saber a razão de tão absurda ideia de me ofertar este carro! Só posso especular sobre as razões mas nunca o saberei, por isso vou encerrar o assunto aqui e agora.

ps: o Arabella era de duas cores, acho que de um azul médio e outra mas não me ficou bem essa imagem gravada.

Seguindo a saga, não me lembro dos períodos de tempo envolvidos, mas sei que logo após me foi confiado um VW carocha 1303 acho eu

que tinha sido de uma tia, a Nocha e por qualquer motivo o vendeu ao meu pai.

Nesse carro fiz muita borga. Uma vez o meu pai mandou-me ir para Lisboa nele, com um amigo, o Luis João, com a intenção de eu vender muitos livros de poesia dele directamente nas Livrarias. Para as despesas, meteu-me no porta-luvas 1 conto (1.000$00) em notas de 20$00! (10 cêntimos do euro!). Ora naquele tempo, cerca de 1975, 20 escudos davam para muita coisa mesmo. Sei que lá fomos os dois para Lix. Na recta de Rio Maior, naquelas lombas em recta, fui mandado parar pela Brigada de Transito! Ia a 145 Km/h! Disseram-me que me iam tirar a carta, mas até hoje! não recebi qualquer comunicação!! Andamos uns dias por Lix a fazer que vendiamos livros e passávamos ao fim da tarde pela Mexicana ou pelo Galeto, onde nos encontravamos com amigos e iamos para o laré. Quando acabou o dinheiro, voltei ao Porto.

Aquele carro a certa altura tinha a panela de escape rota e fazia um barulhão! E eu tinha a mania de arrancar a plissar, acelerar a 1ª a fundo e depois metia a 4ª!! era um gozo, (achavamos nós...) Uma vez de retorno de uma festa na Assembleia da Granja, meti 14 pessoas no carro! Como vinha com algumas cervejas a mais, mandei o Fernando J. guiar. Só que ele não sabia bem e era o único, à excepção das meninas, que se mostrava capaz para guiar!! Eu vinha sentado ao lado dele, com a mão no travão de mão sempre a travar.......

Outra vez, teve de ser rebocado em frente à Doce Mar, pois os calços de travão estavam tão gastos, que quando travei ao estacionar, eles ficaram soldados e não saiu mais de lá a não ser a reboque......

Que pena não ter as datas mais concretas! Depois desta máquina, veio o........

A origem das nossas ligações

2009-05-28T13:07:00.006+01:00

Foi descoberta por um caçador de Fósseis amador, no verão de 1983 em Messel pit, um renomado site de fosseis perto de Darmstadt na Alemanha.

Mais tarde foi vendida a um cientista da Noruega.

Este escolheu o nome de IDA pois achava que ela estava no mesmo grau de desenvolvimento que a sua filha de seis anos, também Ida.

Assim diz a filha do cientista Dr Hurum: Há duas Idas, eu que estou viva e ela que está morta.

(estudiosos portugueses vieram mais tarde a desmontar esta afirmação, com a descoberta de mais duas Idas...)

Num documentário produzido pela BBC, diz Sir Richard Attenborough:

-"Esta pequena criatura vai-nos mostrar a ligação que temos com o resto dos mamíferos; com vacas e carneiros, elefantes e papaformigas"

-"Quanto mais se olha para a IDA mais se pode ver o que ela era, o embrião do primata"

Muito mais para aprender no site da descoberta:

http://revealingthelink.com/

Vale a pena perder algum tempo, para ficarem a saber tudo sobre Ida.

esta imagem é de ® da Atlantic Productions Ldª

Lighten-up

2009-05-27T19:24:00.004+01:00

Quem se lembra deste casamento??

A Ni parece um Cossaco com farda de verão... o Tuca com aquele lacinho que foi obrigatório e que nós transformamos em fita de cabelo...

Que será feito da Ni?

Depois desta irresponsabilidade toda

2009-05-27T13:00:00.006+01:00

veio um período de mais calmia.

Ajudado com o aparecimento do gosto pelas motas.

Disso já falei e mostrei bastante lá para o ano de 2005, acho eu.

Logo, e até pouco antes de tirar a carta, coisa que só fiz aos 19 anos, mais precisamente a 24 de Novembro de 1975, um ano depois de fazer os tão desejados 18 anos! E para isso foi ainda necessária a "Emancipação" no Registo Civil com direito a Sermão do Conservador e perante a apatia do meu pai e aparente futilidade da minha mãe que via assim o seu "benjamim" tornar-se maior ou melhor, emancipado!

À parte deste àparte, quando tinha 17, portanto em 1973, comprei com o patrocínio da Boneca, um Citroen 2 CV no Palhinhas.

Ligava-se a chave e tinha de se puxar um botão para dar ao motor de arranque. Este botão era um saca-sameiras....... e o tampão de gasolina era muito giro, uma rolha embrulhada em plástico..... de vez em quando era preciso tirar e repôr pois o depósito ficava a fazer vácuo....

Era este mesminho que tá aqui em cima.... mas, no dia em que o fui buscar ao stand, apoiei-me num dos para-choques da frente e ele caiu logo! Assim ficou lá mais um dia para o conserto e também para meterem uma mola na suspensão de trás de um lado.

Esta brincadeira custou a módica quantia de 4.000$00 (quatro contos!!).

Mais tarde vendi-o a um vendedor da Citroen da av dos Aliados por 5.000$00!!!!! Ele transformou-o para fazer o campeonato de Pop-Cross! Ainda lhe tirei umas fotografias no circuito da Pasteleira, precisamente onde estão agora os prédios de S. João da Foz....

Este carro tinha uns problemazitos... Uma vez fui com uns amigos passar um fim de semana na quinta de um deles, nao me lembro quem, mas tivemos de subir o Gerês ou o Marão. Não faço a mínima agora... O motor, ou seja, as roscas das duas velas de ignição, estavam moidas e as velas saltavam fora e o motor parava!

O que é que eu fiz? Arranjei um arame grande e amarrei as duas velas à volta dos dois cilindros de forma a não fugirem. Mas, como esta reparação foi feita à mão, as velas ficavam com uma pequena folga e quando o motor estava a trabalhar, elas saltavam quando da compressão do pistão e deixavam fugir fumo e mais exibicionista ainda, som de escape!! Assim o carro mais parecia uma máquina de competição! Toda a gente ficava a olhar quendo eu me aproximava e quando esperavam ver uma coisa especial, aparecia-lhes um 2CV velhinho cheio de marmanjos dentro....

Quando iamos a subir o monte, o carro não aguentava com a falta de compressão e o peso dos passageiros, assim, eles saiam todos do carro e eu ia guiando enquanto alguns ainda davam um geitito a empurrar o carro para cima, mal alcançava o topo da serra, entravam todos de Gaz para eu não parar e perder lanço....

Ainda outra coisa, como estava muito calor, este carro durou um verão, nós tiravamos as 4 portas e ainda os dois capots!! e o carro parecia um esqueleto.

Estou a ver a imagem de palerma a fazer a rotunda da Praça do Império e os meus amigos a fazerem contra-peso, mais parecia um side-car....

Mas como disse, o carro só durou um verão. Algures em Agosto, fui convidado para ir para a Ilha de Man com dois amigos, é boleia, para supostamente trabalharmos lá num hotel. Eu aceitei e lá fomos. Para reduzir o percurso de boleias, e como tinha tantos carros à porta, como de costume, peguei na chave do Morris Marina

que por acaso era o carro que o Gilinho andava a utilizar para ir para o escritório, e deixei um bilhete debaixo da porta da Discoteca Sofisticada, do Noli, para que o Eurico dissesse ao meu irmão que o carro ia ficar estacionado na fronteira de Chaves !! e com a chaves debaixo do tapete...!

Depois de algumas peripécias que não vou contar aqui, agora, o meu irmão com o alto patrocínio do meu pai, "partiram" o meu 2 Cv a pontapé! Isto segundo relatos de amigos que assistiram...

Voltando atrás, a 2005 e a 1967

2009-05-26T10:46:00.006+01:00

e depois de mostrar as motas da famelga, vou agora tentar mostrar todos os carros que eu tive.

Que me foram dedicados por meu pai ou pelas firmas onde trabalhei, mas também todos os que comprei com os rendimentos do meu trabalho. (ainda me lembro de trabalhar..)

Vou começar pelo que me serviu de "cobaia" de aprendizagem.

Estamos aí por 1967 ou 68......

Não era desta cor, era bordeaux, era um Datsun 1100 novinho acabado de chegar a Portugal. Creio que foi o 1º modelo da marca a ser cá vendido, mesmo antes do Toyota Corolla, o que veio "para ficar". E o sr Armindo, mecânico do meu pai deixava-me andar para a frente em 1ª e fazer marcha-a-trás, mesmo à porta de nossa casa! Maravilha!

Mas ele não estava lá a toda a hora e eu precisava de mais experiência, "portantos" e como o meu pai tinha estacionados perto de casa sempre uns 12 carros, pelo menos, eu engracei com um Morris Mini 1100, novinho em folha

que por acaso também não era desta cor. Era beije (havia lá outro mas nem me consigo lembrar da cor desse).

Com este, comecei a ir, com os meus amigos, Luis João, Tomás, Amadeu, sei lá mais quem, para a rua de S. João Bosco treinar a meter as mudanças todas, e a estacionar.

Como na rua toda, só havia o prédio ao fundo onde morava o Hall, e a meio, a casa do Jorge Silva, não havia carros por lá. Tinha de por umas pedras na rua junto ao passeio para simular os carros parados e tentar estacionar entre pedras!

Metia 2$50 escudos de gasolina normal (96. oct) na bomba da Mobil no Pinheiro Manso e dava para a tarde toda....

Quando chegava à bomba, e como era pequenito, media 1,50/m, punha-me mais para cima no banco do carro, punha a pala do sol para baixo e dizia quanto queria de gasolina todo esticado e sem olhar na cara do empregado. Este empregado ou qualquer outro que la estivesse, conheciam-me tão bem, que não era preciso esconder a cara! Mas eles não diziam nada e lá punham a gasolina, talvez com medo do meu pai....

Naquele tempo.... não havia muitos carros nem transito e eu conseguia mesmo quase sempre voltar a estacionar o carro no mesmo lugar de onde o tirava de forma a que o meu pai não desse pelo movimento..... Às vezes não conseguia e era um Stress até ver a reacção dele a olhar para o carro e a pensar lá para ele: "acho que este carro não estava aqui parado....hummmmm devia de estar, quem é que poderia pegar nele??!

Com o passar do tempo, fui ficando mais atrevido e, começei a ir de carro para o Garcia de Orta!!!! em 1970!

Na hora da saida, ao fim da tarde, tinha de tirar o carro do estacionamento, em baixo, e subir a rampa de acesso à Rua de Fez ou Cristo Rei porque naquela altura o parque do Garcia não tinha saida por baixo. Mas na fila do transito, para arrancar tinha de usar o travão de mão, pois não estava ainda muito conhecedor de "ponto-de-embraiagem"... e cada vez que arrancava, fazia-o a "chiar" os pneus! Mas a chiar "mesmo" e alguns diziam : " ele guia bem que se farta... ou melhor, como se dizia naquela altura: "guia basto bem"!! he he he.

As rápidas melhoras

2009-05-21T21:21:00.002+01:00

ao meu, nosso amigo "vintage" Rui.

Que recupere bem e logo.

Um beijo irmão.

PowerLine Ethernet (meo)

2009-05-21T20:07:00.004+01:00

Aviso à navegação:
O "meo" é muito giro etc etc, mas se tiverem ligações de rede em casa através da corrente eléctrica (plc) , peçam para mudar para cabo de rede!
É muito mais trabalhoso para os instaladores, entubarem a casa toda com cabos de rede, mas é muito mais eficaz, mais rápido e seguro!
Os nossos Plc's, com uma trevoadazita, pifaram por completo!
Foi a luz abaixo e nunca mais tivemos net nem tv na segunda box!
Reclamei e o técnico que cá veio, que só conseguiu fazer toda a instalação por ter a minha ajuda.... ele empurrava o cabo e eu puxava... disse que os três Plc's iam para o lixo porque estavam queimados!!
Agora imaginem se eu os tinha pago, custam cerca de 40 eurónios cada...
Continuamos a ter WiFi para as visitas, mas a net e Tv em casa está assegurada pelo cabo! Não se vê, e é mais eficaz, e muito importante, não temos mais aquelas luzinhas led, irritantes que tanto incomodam a Casha...
Vivam as redes Ethernet!!!

A vossa maior atenção a este meu

2009-05-19T10:51:00.003+01:00

pedido de Ajuda, Hilfe, Au secours, Ayuda, Aiuto, Nápověda, Apu, Hjälp, Help!!!

O que se passa é que eu perdi dois sobrinhos, uma sobrinha e um afilhado!!
Não faço a mínima ideia do paradeiro dos quatro!
Ouvi dizer que um chegou mesmo a casar!
Que outro estará em vias de fazer o mesmo!
Que outro anda mais pelo Porto e que ela estará em vias de partir para Londres.
Claro que tudo isto são conjecturas!
Não há certeza de nada, só uns "ouvi dizer que..." e "parece que ele....." ou ainda, "olha que ela vai mesmo....", mas de concreto, NADA!
O que ainda me incomoda mais, é pensar que eles poderiam precisar de mim para qualquer assunto no qual eu tenha mais experiência, e os coitados não se lembram de mim!
Dizem que "longe da vista, longe do coração" mas não é verdade! Andam todos muito distanciados da minha vista, mas não do meu coração!
Tenho-os todos cá nos sítios deles, inalteráveis, e só nas cabeças podres de quem os acompanha é que poderá haver confusão quanto a isso!
A todos um grande beijo. Sim, que não há idade para acabar com um beijo de um tio.

Se tiverem tempo

2009-05-10T13:43:00.002+01:00

passem por Ponte de Lima, na Torre da Cadeia Velha para verem a exposição de pintura de uma artista do Porto, Ana Kilcher, até dia 24 Maio.
Não tenho visto nestes últimos anos pintura desta qualidade! Alguns quadros quase que jurava que foram pintados com airbrush, mas ela insiste que não, e eu acredito, mas são tão "fotográficos" alguns, que mais parecem!
A Torre também prova ser um local de exposições muito bom
Vale a pena.

Este passaroco que aqui está

2009-04-24T17:19:00.003+01:00

tem pelo menos 4 anos!
Não sabia que duravam tanto tempo. Principalmente quando são alimentados a restos de pastéis e afins.
Conheci-o faz já uns anos e logo lhe passei umas migalhas de um bolo de arroz.
Ele passeia-se pela confeitaria e quando não está ninguém, sai, para voltar mais tarde.
Já é parte integrante do pessoal da casa, só que parece que ninguém ainda lhe deu o baptismo!
Hoje perguntei, muito normalmente como é que se chama, e ficaram todos a olhar para mim como se eu é que estivesse ali a destoar, não o pássaro....!
Aqui fica a lembrança, quando passarem nesta confeitaria, que nunca sei o nome, e que fica em Caminha mesmo em frente às Finanças e tem uns pastéis muito bons, façam sugestões de nome, para o animalito passar a fazer parte de alguma listagem ou sei lá mais porquê, porque sim.

Aqui fica a prova,

2009-04-22T23:42:00.000+01:00

São mesmo 27 e estão em frente à delícia de suspiro da avó Ió.:

Quem é que entende isto?

2009-04-22T15:47:00.005+01:00

Dois meses e dez dias antes de renascer, esta imagem é a do João.
Já devia andar muito pertinho dos 4,200 Kg com que nos apareceu passados dois meses e dez dias.
Não se trata aqui bem de uma barriga com o João dentro, é mais a imagem de um João com uma barriga por fora!
A mãe pouco mais pesava!.

Nos dias em que eu não dava aulas no Colégio de Santa Justa, estava todo tempo em casa, de robe, a tratar dele (nos dias em que dava aulas também, ele ia comigo).

Deve ser da qualidade da fotografia! Tou farto de procurar mas não vejo cabelo branco! Mas que já tinha, já tinha.
C'est la vie!
Assim passaram vinte e sete anos!!

Emergency room

2009-04-15T15:17:00.004+01:00

Foi a solução encontrada pelo mestre.
A porta da frente do lado esquerdo vinha a ser cada vez mais difícil de abrir por fora, até que o meu poderoso mestre agarrou o puxador e só o largou quando o partiu!!
Depois, para não ter de abrir a porta de trás para poder abrir depois a da frente, ele decidiu trocar os puxadores do lado esquerdo, ficando assim a porta de trás sem abertura por fora. Também não é tão precisa assim, só para pôr sacas e malas no banco de trás.
A minha manhã de ontem começou assim:

Logo para passar a isto:

Mais imagens da operação não vão ser mostradas devido ao mau estar que a posição de conserto causou ao fotógrafo, que com tantas dores nas pernas, até se esqueceu de fotografar os seguintes passos.
Mas tenho a certeza que iam ser um pouco chocantes para pessoas mais sensíveis...
No entanto, toda esta mecanização foi observada atentamente pelo primo GEO, que foi apanhado com o bar aberto...

Juro que não fui eu!

2009-04-08T21:04:00.003+01:00

Estivemos este fim de semana nas Caldas da Rainha, já que este ano a minha Páscoa é com o que resta da minha família (mas isso não é aqui chamado, agora).
Perto da casa dos pais da Isabel, há uma loja de chineses, muito grande e onde os donos são muito simpáticos, ao ponto da mulher, me fazer descontos! Na compra de 3 tubos de cola-tudo rápida, por 1 euro, recebi 5 cêntimos de volta, ela disse que era o meu desconto!
Mas também não é disso que quero falar. O que me chamou a atenção, de tarde enquanto passeava pela cidade, meu costume, estive a observar as montras, muitas, desta loja.
"Ás páginas tantas" (como diz a Yó), olho para esta montra e que vejo?
Bonecos, bom, bonecos para os chineses, mas para nós, (nós?) são imagens de santos, a Nossa Senhora, o Santo António com o Menino ao colo, um Jesus na cruz, etc etc, à mas também tem outros "bonecos" como uma mulher em trajes Sado_Maso, e outra quase nua agarrada a um tronco.!!!
Coitados, acho que não é por mal, eles abriram as caixas onde estavam uns destes bonecos, e escolheram por todos na mesma montra.....
Ai se o bispo sabe deste Vitrinismo.....

Juro que não fui eu!

Da próxima vez que isto

2009-04-02T13:57:00.006+01:00

vos acontecer !
vão logo logo lavar o carro à nova garagem do Tuka na Av. Dom Afonso Henriques, em Matosinhos. Mesmo na rotunda do Ácia e por trás do Mantra.

Também podem usar a garagem para estacionamento, e dentro em breve para outras coisas relacionadas com o bem estar do carro, como mudanças de óleo, travões, etc etc, enquanto apreciam um cafézinho e uma musiquinha agradável.....
Parabéns nesta tua aventura e muitos votos de sucesso.

Dia Nacional do AVC

2009-03-31T15:27:00.002+01:00

Como não podia deixar de ser, lá estava a Boneca a dar conselhos e assistência junto da população....

Hoje faz anos o poeta

2009-03-30T18:39:00.004+01:00

Eu ainda não tenho a certeza se é hoje ou amanhã!
Com aquela história de celebrar o aniversário duas vezes, uma para a família e outra para os empregados, baralhou-me de tal maneira que ainda hoje não sei ao certo o dia!

Mas fica aqui uma pequena homenagem que encontrei hoje na internet/Blogger:

E homenagem por homenagem, quem não se lembra do bom Heitor Gil de Vilhena? O amigo das Arcadas de D. Vaz e mais tarde em Ofir?
O amigo que me meteu o bichinho da equitação!
Pois aqui fica voz dele, com letra do poeta:

Diário de um Freak

2009-03-23T11:08:00.007Z

Velhos os tempos em eu brilhava assim:

Mas também tenho passado por muito maus bocados, como daquela vez em que o pseudo-electricista achou que sabia qual era o problema com o ar condicionado, e não sabia, mas pelo caminho fez-me passar por este vexame!:

Infelizmente a história dos meus maus-tratos, não fica por aí, o menino tinha uma queda por acertar neste lado:

Aí, a menina não quis ficar para trás e pumba:

Mas tudo isso não foi nada! se me lembrar do "transplante" de motor!! e do imbecil que quase no fim da montagem deste, partiu o apoio da admissão: " partiu mas não faz mal...! disse o ignorante. A partir daí, a admissão soltava~se cada dia e meio a dois dias, até que o cérebro que me trata, se lembrou de criar um apoio de motor "extra"... que pareçe resultar.
Mas como o que parece, ás vezes não é.....

A seguir, foi preciso uma plástica na embraiagem..(que fica mesmo ao lado daquele colector de escape com que o menino uma vez bateu numas pedras a entrar numa garagem qualquer....:

Tem sido uma vida muito recheada e atribulada, mas vai-se vivendo o melhor que se pode.
Eu sei que hoje tive de ir de ambulância automóvel, para a oficina do senhor Martins, mas que se pode fazer quando a gasolina sai de esguicho sempre que se liga o motor? e o perigo de fogo nos acompanha a todo momento?
E para aproveitar este internamento, já agora senhor técnico de manutenção automóvel, porque não terminar o serviço de reparação do sistema de arrefecimento, que depois da mudança da junta de culassa, continuou a perder água por aquele tubo que já não fabricam!? lembra-se?

Bom,

2009-03-20T09:09:00.001Z

mais um dia do Pai, que passou.

Andava eu por aqui

2009-03-18T18:11:00.009Z

a ver tudo que me tenho "esquecido" de mostrar neste Blog, e não é que encontrei a reportagem da ida a S. Isidro do Tuka com a Tita e uns amigos!
Que estilo.....

ainda não percebi se se está a levantar, a cair, ou a curvar muito rentinho ao chão...
Depois temos uma cena em que alguém andou um bocado acima do limite de velocidade e teve de contribuir para La Hacienda...:
isto de andar a gozar os outros é muito feio!
Temos de ir todos para não haver este tipo de comentários.
Fiquemos por agora com esta primeira aula:

Vai um Tripeiro

2009-03-17T10:28:00.005Z

exilado no Minho, à Capital e vejam o que aprende:

Que há vida depois do Latifúndio!
E essa vida chama-se Microfúndio e é grátis!
Pois esta imagem é de uma área supostamente ajardinada, junto a uma grande rotunda com monumento e tudo, e a poucos metros de uma esquadra moderníssima da PSP, em Alfragide - Lisboa!
Como sou do norte, não percebo nada de agricultura, por isso não sei o que é que aqui está plantado, mas era mais de uma qualidade, e tudo muito bem tratadinho..
E não é só nesta encosta, tenho muitas mais fotografias.
Fiz umas perguntitas e parece que isto é normal por aquelas bandas.
Nós cá para cima temos muito que aprender sobre economia sustentável! E utilização de espaços públicos....

Como dizia antigamente nos cinemas: Werbung....

2009-03-03T21:27:00.002Z

Não tem havido muito para cá pôr.
Ou seja haver vai havendo, mas eu não tenho tido vontadinha nenhuma....

Fica aqui uma imagem do suspeito, a regressar a casa, depois de uma caminhada para emagrecer.... que nunca mais começa a dar frutos!

Ó João

2009-03-03T21:08:00.001Z

quando é que tiras uma fotografia do quadro com as latas de redB para eu pôr aqui?

Vais ver que não custa nada.

X-Mas 2008

2008-12-26T20:14:00.002Z

Fomos poucoXinhos, mas alegres q.b.
Para o ano que vem, já está pelo menos mais uma presença confirmada.
Vamos ver o que se consegue além disso....:

O Vício dá nisto !

2008-12-23T10:39:00.003Z

A Casha anda a fazer um esforço para abandonar o vício da Coca-Cola.
Para ajudar, comprei-lhe um copo só para ela usar na sua luta contra esse problema.

Assim, deixo-a beber só UM copinho a acompanhar as refeições! A ver se se consegue uma pequena vitória!

Já não podia esperar mais

2008-12-14T19:50:00.002Z

para por aqui esta imagem:

Hoje mudou de dono. Parabens.